EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen, vil nu have undersøgt, om Kina giver statsstøtte til landets mange bilproducenter.
Mange kinesiske bilmærker er ejet af staten. Men får de også statsstøtte? Det er et spørgsmål, som EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen, nu vil have undersøgt.
Det skriver Ritzau som Motormagasinet citerer.
Ursula von der Leyen fortalte om undersøgelsesplanerne i sin åbningstale overfor parlamentet i Strasbourg. Selv er tyskeren overbevist, om at prisen på kinesiske elbiler holdes nede netop på grund af statsstøtte.
Af samme grund skal EU-Kommissionen nu finde løsninger på, hvordan et stadigt stigende pres på europæisk bilindustri kan afhjælpes.
Og en undersøgelse af om kineserne pumper skattekroner i bilindustrien er muligvis bare det første skridt på vejen. En andet kunne være at pålægge kinesiske biler ekstraordinære afgifter for at begrænse mærkernes adgang til markedet.
Dansk Industri (DI) fortæller til Ritzau, at ‘det kun er ret og rimeligt’ at undersøge, om eventuelle straffe til kineserne kan rette op på en ulige konkurrencesituation i EU-systemet.
