Færdselsstyrelsen indfører røde blink i trafikken

Frivillige skulle på nuværende tidspunkt have haft mulighed for at køre med grønne blink. Men det trækker ud, og nu får Færdselsstyrelsen røde blink.

Annonce

De røde blink er nu på vej til at blive en fast del af trafikbilledet.

Færdselsstyrelsen har indført en forsøgsordning, hvor røde opmærksomhedsblink må bruges på deres køretøjer i forbindelse med såkaldte vejsidesyn.

Dette tiltag kommer efter erfaringer fra en tidligere testperiode, hvor lignende blink blev brugt med positive resultater.

Formålet med de røde blink er at øge sikkerheden for inspektører, der udfører vejsidesyn af erhvervskøretøjer og motorcykler.

Styrelsen har haft udfordringer med at få bilisters opmærksomhed, selvom der bruges LED-skilte og stopskilte. De røde blink skal være med til at afhjælpe denne situation ved at gøre inspektørernes arbejde mere synligt.

Det skriver Beredskabsinfo.dk.

Artiklen fortsætter efter annoncen

LÆS OGSÅ: Elbilerne styrtdykker i værdi – her er de største tabere

Forsøgsperioden løber frem til slutningen af 2025, og efter de første seks måneder vil der blive lavet en evaluering af ordningen.

Blinkene er ikke forbundet med nogen særlige rettigheder for køretøjerne, som fortsat skal overholde færdselslovens almindelige regler.

De nye blink er ikke den første innovation, Færdselsstyrelsen har arbejdet med. Allerede i maj 2021 blev der taget hul på et forsøg, hvor et enkelt af styrelsens køretøjer blev udstyret med udrykningsblink.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Forsøget sluttede i september 2022, og de gode erfaringer fra denne periode har ført til, at det nu udvides til alle køretøjer, der udfører vejsidesyn.

Der er også planer om at introducere grønne blink, men denne ordning er endnu ikke trådt i kraft. De grønne blink vil ifølge planen være forbeholdt frivillige hjerteløbere, der kan bruge dem i nødsituationer. Det er dog endnu ikke klart, hvornår disse blink bliver en del af færdselsbilledet.

De røde blink er designet til at opfylde internationale standarder, herunder FN’s regulativ 65, hvilket betyder, at de skal leve op til strenge tekniske krav.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet