Der kan i flere tilfælde gemme sig enormt store regning til danske bilister der sætter elbilen til en offentlig ladestander.
De burde vide det. Alligevel kommer det bag på danske elbil-ejere, at de kan blive ramt af uventet høje omkostninger ved offentlige ladestandere.
Det skriver B.T.
Helt konkret er det de såkaldte roamingomkostninger, der rammer elbil-ejerne i nakken. Ofte helt uventet.
Til avisen fortæller flere elbilejere, at de er blevet mødt af meget høje regninger ved ladestanderne. Blandt andet har Casper Søgaard betalt 1.505 kr. for én opladning ved et hotel i Tyskland.
LÆS OGSÅ: Forlanger forbud – 283.000 af bilerne kører rundt i Danmark
En anden har betalt 546 kroner for en opladning på en ladestander i Ishøj. Problemet er, at bilisterne har brugt deres adgang til én ladeudbyder på en anden udbyders ladestander.
Og så klapper fælden. Og selvom brancheforeninger kalder regningerne ‘horrible’, er der ikke udsigt til nogen løsning. For der er ikke lovgivning på området.
Det eneste, der er på vej, er en lovpakke fra EU. Den nye lovgivning forventes at pålægge lade-operatørerne et ansvar for at gøre priserne mere gennemskuelige. Men det afskaffer altså ikke roaming. Derfor bør danske elbil-ejere være ekstra opmærksomme på, hvor de lader deres biler.
Roaming er langt fra den eneste fælde, bilister i elbiler skal være opmærksomme på. På andre men mindst lige så vigtige punkter kan regningen vokse med 100 procent. Læs mere om det her.
