BMW har brugt dele fra slavearbejde i mindst 8.000 biler

BMW-gruppen er havnet i noget af et stormvejr i USA for at have importeret mindst 8.000 biler med dele, som er fremstillet af kinesiske slaver.

Annonce

BMW er havnet i noget af et stormvejr i USA, men ikke fordi bilmærket (igen) er blevet taget i at snyde med udledningen fra dieselbiler.

Denne gang har BMW-gruppen importeret mindst 8.000 Mini Cooper-modeller, som indeholder dele fremstillet under slavearbejde i Kina, til USA.

Det skriver BBC.

BMW er dog ikke det eneste bilmærke, som ifølge de amerikanske myndigheder udmærket har vidst, at bilerne blev bygget af dele fra slavearbejdere i Kina.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Både Volkswagen-gruppen og Jaguar Land Rover-gruppen (JLR) har købt dele af en leverandør som stod på en liste over firmaer, der ikke må handles med, fordi virksomheden kan forbindes til slavearbejde i Kina.

LÆS OGSÅ: Bilmærket Fisker lukker sin forretning i Danmark

BMW siger, at man nu vil tage kontakt til ejerne af bilerne med de ulovlige dele i, så delene kan blive udskiftet.

JLR-gruppen siger, at man har opgjort sin lagerbeholdning af de ulovlige dele, og at disse nu skal destrueres.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tilbage i februar i år informerede Volkswagen de amerikanske myndigheder om, at der kunne være problematiske dele i biler fra flere bilmærker. Herunder Volkswagen selv, Porsche og Bentley.

Loven, som bilmærkerne beviseligt har tilsidesat, blev indført i USA 2021, for at forhindre at vare fremstillet af slaver eller under slavelignende forhold kom til landet.

Det fremgår ikke, om BMW-gruppen, Volkswagen eller JRL-gruppen også står til en bøde, fordi de har benyttet sig af dele fra slavearbejde. Men Boosted følger sagen.

Læs videre efter annoncerne

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Læs flere nyheder