Kinesisk dieselmotor har sat revolutionerende verdensrekord

Forbrændingsmotoren er generelt dårlig til at udnytte energien. Men nu er det lykkedes nogle kinesere at komme op på 53,09 procents effektivitet.

Annonce

Kineserne har ikke genopfundet dieselmotoren. Men det er lykkedes for Weichai Power at gøre den mere effektiv end nogensinde før.

Virksomheden tog motoren med til den såkaldte verdenskongres for forbrændingsmotorer i den kinesiske by Tianjin.

Det skriver Auto Bild.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og her demonstrerede kineserne en virkningsgrad på 53,09 procent. Så effektiv har ingen anden dieselmotor været før. Det må selv tyske TÜV SÜD erkende.

LÆS OGSÅ: Folk kan ikke tvinges ud i elbiler, siger bilforhandler

Generelt siger man, at den konventionelle dieselmotor udnytter omkring 43 procent af energien. Altså hvor meget energi man får retur ud af at tanke bilen. I dette tilfælde med diesel.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Hos TÜV SÜD’s nordasiatiske afdeling erkender man kinesernes resultat. Og lidt mere til. For tyskerne forventer, at denne mÃ¥de at bygge dieselmotorer pÃ¥ vil kunne bidrage til en mere bæredygtig udvikling af forbrændingsmotoren.

Selv siger Weichai Power, at deres teknologi vil kunne spare 31 millioner ton diesel om året. Og det alene i Kina. Det vil omvendt spare atmosfæren for 97 millioner ton CO2.

Kineserne siger, at motoren ud over at være anvendelig i personbiler også vil kunne bruges i industrien. Bl.a. til landbrugs- og entreprenørmaskiner, skibe, kraftværker.

Læs videre efter annoncerne

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler