Sig Corvette og de fleste vil svare frontmonterede V8 og baghjulstræk. Måske centermotor – men rækkesekser? Nej, vel?!
Åh jo. Det er præcis, hvad der er sket lige her med denne, hvide C6 Corvette. Det er ovenikøbet en Z06-vette, hvilket betyder syv-liters suge-V8.
LÆS OGSÅ: Alle dieselhakkers moder: Hummer H1 har 500 hk og 1.356 Nm
Eller rettere: det var en Z06’er med syv-liters suge-V8 og 512 hestekræfter og 673 newtonmeter.
For den store V8-klump er væk og erstattet af noget mindre men indrømmet lige så legendarisk jern.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at læse videre
På dens plads ligger nemlig en tre-liters rækkesekser fra Toyota. Ja, en 2JZ, selvfølgelig. Og blot for at gøre forvirringen total, så er bilen hverken skruet sammen i USA eller Japan men i UAE af alle steder.
Uanset hvem der har lavet hvad hvor, ser det ud til at være gjort af folk, der kan finde ud af at skrue i bil.
Det hele er nemlig lavet, så det spiller sammen med Corvettens originale, sekstrins gearkasse. Desværre ved vi ikke, hvor meget bilen smider fra sig af hestekræfter.
9 UD AF 10 SPARER 3.000 KR. PÅ DERES BILFORSIKRING
Gør som 800.000 andre! Indtast din nummerplade og få overblik på 30 sekunder - gratis:Men at dømme ud fra klippet længere nede i artiklen her, kan det godt lyde som om, at vi skal tælle hypper i firecifrede tal.
