Med en nettofortjeneste pr. medarbejder på 2 millioner kroner i 2024 fører Ferrari an i bilindustrien. Det overgår Toyota markant og ydmyger Tesla totalt.
Ferrari har alle dage være gode til at lave penge på sine gadebiler, men i 2024 stak det helt af og nåede nye højder.
Det mærker kan notere sig en nettofortjeneste på omkring 2 millioner danske kroner for hver eneste ansat på fabrikken.
Det placerer Ferrari i toppen af bilindustrien på det parameter.
I regnskabsåret 2024 nåede Ferrari en samlet nettofortjeneste på 10,9 milliarder danske kroner. Virksomheden havde på det tidspunkt 5.435 medarbejdere.
Det skriver BestBrokers i en analyse.
Det betyder, at hver medarbejder i gennemsnit genererede 291.403 dollars i nettofortjeneste. Omregnet til danske kroner er det cirka 2.010.000 kroner pr. medarbejder.
Ferrari genererer 1 million dollars i nettofortjeneste hver femte time. Det svarer til en timelig fortjeneste på 180.303 dollars eller omkring 1,24 millioner danske kroner.
Dagligt løber det op i cirka 4,33 millioner dollars, hvilket er næsten 29,9 millioner danske kroner.
Den italienske sportsvognsproducent opnåede i 2024 en stigning i det samlede nettoresultat på 21 procent. Virksomheden overgik alle sine årlige mål.
Ferrari overgår konkurrenter som Toyota og ydmyger Tesla
Toyota indtager andenpladsen på listen over nettofortjeneste pr. medarbejder. De lander på 85.268 dollars, hvilket er cirka 588.000 danske kroner pr. ansat.
Det er tilfældet, selvom Toyota har en markant større årlig nettofortjeneste. Den lød sidste år på 32,47 milliarder dollars eller 224 milliarder danske kroner.
Toyotas resultat pr. medarbejder skyldes en meget stor arbejdsstyrke. De har 380.793 ansatte, hvilket er over 70 gange flere medarbejdere end Ferrari gar på lønningslisten
Tesla rangerer som nummer tre med 56.428 dollars i nettofortjeneste pr. medarbejder. Det er omkring 389.000 danske kroner.
Efter Tesla følger O’Reilly Automotive med 25.650 dollars pr. medarbejder. Det svarer til cirka 177.000 danske kroner.
Det der virker for Ferrari
Blandt de fem bilvirksomheder på listen lander kinesiske BYD sidst. De kan ‘kun’ hente 6.123 dollars i nettofortjeneste pr. medarbejder. Det er cirka 42.000 danske kroner.
Det er på trods af, at BYD har en betydeligt større årlig nettofortjeneste end både Ferrari og O’Reilly Automotive. Den store medarbejderstab påvirker resultatet pr. ansat.
Når det gælder tidseffektivitet, er Toyota den hurtigste i bilsektoren. De genererer 1 million dollars i nettofortjeneste hvert 16. minut og 14. sekund.
Tesla er nummer to på den liste. De bruger 1 time og 14 minutter på at nå samme profitmilepæl. BYD indtager tredjepladsen med 1 time og 35 minutter.
Men ingen kan altså måle sig med Ferrari. Italianernes kvartalsregnskab, som blev offentliggjort i denne uge viser, at ledelsen nu indkasserer halvanden million danske kroner på hver eneste bil, der bliver bygget på fabriksgrunden i Maranello. Læs mere om det her.
