Volvo kryber nu til korset og undskylder. I første omgang overfor sine kinesiske kunder, fordi der er havnet kopi-dele i ellers helt nye biler.
Volvo Cars lægger sig nu fladt ned, efter at det er kommet frem, at helt nye biler hos en kinesisk forhandler blev fyldt med kopihøjtalere.
Flere kinesiske bilister har nemlig opdaget, at deres biler blev fyldt med kopier af højtalere fra firmaet Bowers & Wilkins.
Det skriver det kinesiske mediet Sohu.
Efter kundens opslag på de sociale medier står det klart, at der ikke er tale om én fejl i en enkelt bil. Andre Volvo-ejere i Kina havde også fundet højttalere i deres biler med mærker som “Bowers & VVilkins” eller endda “Bovvers & Wilkins”.
Desuden er det blevet afsløret, at glasset i gearvælgeren manglede den baggrundsbelysning, som visse modeller kan udstyres med fra fabrikken.
Det er endnu uklart, om kopivarerne er smidt i bilerne ude hos forhandleren, eller om bilerne kom sådan fra fabrikken. Men Volvo har allerede beklaget fadæsen.
– Vi undskylder ydmygt for de problemer og ulejlighed, dette har skabt for vores kunder, skriver Volvo.
Bilmærket skriver i den forbindelse, at man tager afstand fra det, som kunderne har været udsat for. Mærket vil da heller ikke udelukke, at der kommer en søgsmål ud af sagen. Det vil formentlig blive rettet mod forhandleren.
Kopissagen kommer da også på et rigtigt dårligt tidspunkt for Volvo Hjemme i Kina faldt salget alene i 2024 med 8,2 procent i forhold til 2023. Det, selvom sidste år egentlig var et rekordår for det svensk-kinesiske mærke.
Volvo er på den anden side langt fra de eneste, som har måttet vinke farvel til en del kunder. De helt store europæiske bilmærker bløder også.
Hos Porsche er tilbagegangen så stor, at ledelsen føler sig klar til at satse mere på modeller med forbrændigsmotor. Også her er det særligt salget i Kina der er gået tilbage.
Helt konkret vil Porsche bruge 800 millioner euro på udviklingen af forbrændingsmotoren. Samtidig lover BMW, at hverken V8-motoren eller den klassiske rækkesekser skal på pension.
Og hos Mercedes tyder meget på, at AMG langt om længe er klar til at erkende, at en 4-cylindret topmodel i form af C63 AMG aldrig var nogen god idé. I hvert fald vil performance-afdelingen gerne bekræfte, at en ny V8-motor er på vej.
Læs flere artikler efter annoncerne:
