Får 31.000 kr. om dagen – Volvo fyrer direktør øjeblikkeligt

Volvo Cars har valgt at fyre direktøren. Jim Rowan erstattes i dag af sin forgænger på posten, der også har rundet Polestar.

Annonce

Håkan Samuelsson var egentlig gået på pension efter en tjans som bestyrelsesformand for Polestar, men nu vender han tilbage som direktør for Volvo Cars.

Det sker efter, at bilmærket med øjeblikkelig virkning har fyret Jim Rowan som ellers afløste Samuelsson på posten tilbage i 2022.

Det skriver mærket selv i en pressemeddelelse.

Efter sin tørn for Volvo trådte Håkan Samuelsson ind på posten som Polestars bestyrelsesformand. En post han forlod igen så sent som i juni sidste år.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Alt sammen efter at han havde mistet over 100 millioner kroner på mærkets børsnotering. Men det skræmmer altså ikke den erfarne svensker.

I stedet har han nu sagt ja til en periode på to år som den øverste ansvarlige for Volvo. Fyringen af Jim Rowan kommer efter en periode med negativ udvikling for Volvo.

Aldrig før har mærket været så lidt værd. Desuden har det svensk-kinesiske mærke flere gange måttet trække i land, når det kommer til løfter om kun at bygge elbiler.

Senest har Volvo Cars måttet erkende, at man ikke kan leve af udelukkende at sælge elbiler i Australien. Det var ellers planen allerede fra 2026.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Posten som direktør for Volvo er en af de dårligst lønnede i hele bilindustrien. Hverken Jim Rowan eller Håkan Samuelsson kommer dog til at gå sultne i seng.

Faktisk får den ny fyrede skotte, Jim Rowan, en klækkelige fratrædelsesordning. Ligesom han gjorde, da han var ansat. Rowans løn svarer til 100 fabriksarbejderes kompenstation i et helt år. Læs mere om det her.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder