Volvo må nu endnu engang bakke, når det kommer til løfter om elbiler. I Australien kan man nemlig ikke kun sælge elbiler i 2026.
Volvo Cars laver endnu engang om på sine mål for overgangen til kun at bygge og sælge elbiler.
Det tidligere svenske bilmærke har ellers tidligere udstukket en meget ambitiøs plan for at fjerne alle benzin- og dieselbiler fra modelprogrammet.
I Australien har Volvo justeret sin strategi, da elbilsalget ikke lever op til forventningerne. Oprindeligt var planen, at Volvo fra 2026 kun skulle sælge elbiler i landet.
– Der er ingen mening i at skubbe videre med en strategi, hvis vores forbrugere ikke er klar til det, udtaler Stephen Connor, direktør for Volvo Cars i Australien, til mediet Drive.
Kursændringen hos ledelsen kommer efter, at Volvo allerede sidste efterår måtte melde ud, at man globalt set ikke kan undvære benzinmotoren allerede i 2030.
Volvo dropper endnu et løfte om elbiler
I Australien var Volvo dog mere ambitiøs og satte 2026 som deadline for udelukkende at sælge elbiler. Det kan man nu heller ikke leve op til.
– Hvad er der sket, siden vi fortalte, at vi kun ville sælge elbiler i 2026?
– Verden er gået videre selv på to år. Jeg er overrasket over, hvor hurtigt bilindustrien bevæger sig i øjeblikket – og det går i sådan et tempo, siger Connor.
Direktøren vil dog ikke ind på, hvad Volvo har gjort forkert, siden man ikke udelukkende tør sælge elbiler. Han vil dog godt erkende, at forbrugernes efterspørgsel har været afgørende.
Det er især plug-in-hybriderne, der driver Volvos salg i Australien. Så for ikke at smide det hele på gulvet, overlever benzinbilerne.
– Hos Volvo er vi agile nok til at ændre den operationelle tilgang for at opfylde det langsigtede mål.
– Den anden ting, jeg også synes, vi har lært på et par år, er, at det ikke nytter noget at skubbe en strategi frem, hvis vores kunder ikke er klar til det, siger Stephen Connor.
Volvos globale mål var indtil sidste efterår, at elbiler skulle udgøre 100 procent af deres salg i 2030. I deres nye bæredygtighedsrapport har Volvo justeret dette mål til, at 90 til 100 procent af de solgte biler skal være “elektrificerede.” Altså ikke nødvendigvis elbiler.
På nuværende tidspunkt udgør salget af biler med ren forbrændingsmotor eller mild hybridteknologi over 50 procent af Volvos samlede salg.
