Volkswagen stopper øjeblikkeligt udleveringen af alle biler til import i USA. Det sker efter regeringens nye toldmur er trådt i kraft.
Volkswagen reagerer øjeblikkeligt på nye amerikanske toldsatser og indstiller import af biler til USA.
Bekymringen spreder sig blandt bilproducenter efter indførelsen af nye tariffer fra Det Hvide Hus, hvor Donald Trump sidder.
Volkswagen har taget konsekvensen og standser alle leverancer af biler til det amerikanske marked.
Biler, der allerede er ankommet til amerikanske havne, risikerer at blive stående der.
Den nye told på 25 procent, som pålægges nye biler importeret til USA, udgør en betydelig økonomisk udfordring for ikke bare Volkswagen men snart sagt alle udenlandske bilmærker i USA.
Det skriver Autonews.
Kernen i problemet er, at hvis de ekstra omkostninger ikke kan sendes videre til forbrugerne gennem højere priser, vil bilmærkerne kun kunne sælge bilerne med et tab.
Volkswagen-koncernen har derfor stoppet al import af biler til USA. Ifølge Autonews er leverancer fra Mexico allerede helt indstillet.
Og biler fra mærker som Audi, VW og Porsche, der er undervejs med skib fra Europa, bliver stoppet i de amerikanske havne.
Volkswagen overvejer desuden at indføre et importtillæg på de amerikanske bilpriser for at dække de øgede omkostninger.
For de tyske bilproducenter repræsenterer de nye tariffer en alvorlig situation. Industrien er i forvejen under pres på det europæiske hjemmemarked.
I Kina er salget allerede faldt. Det amerikanske marked har indtil nu fungeret som en af hjørnestenene i forretningen.
De nye toldsatser risikerer derfor at forværre situationen og potentielt udløse en krise i den tyske bilindustri.
Andre bilmærker reagerer også på de nye toldsatser.
Volvo, med Håkan Samuelsson i spidsen, har meddelt, at mærket ser sig nødsaget til at flytte mere af sin bilproduktion til USA for at undgå de høje importtariffer.
Det viser, at usikkerheden og de økonomiske konsekvenser af den nye handelspolitik mærkes bredt i bilbranchen.
Situationen understreger den sårbarhed, som globale forsyningskæder og international handel kan udsættes for ved politiske ændringer.
Volkswagen og andre producenter står nu over for en periode med tilpasning til de nye markedsvilkår.
