Volkswagen forsøger nu at gøre Toyota kunsten efter med en række nye hybridmotorer. Den første skal være klar til september.
Volkswagen ifølge britiske Autocar planer om at udvikle et nyt hybridsystem, der efterligner Toyotas tilgang til hybridteknologi.
Japanerne bygger nemlig biler der kan køre en vis distance udelukkende på elektricitet som bilen selv laver.
Det markerer et tydeligt skifte i Volkswagens strategi, som tidligere har fokuseret på milde hybrider og plug-in hybrider.
Den kommende generation af Volkswagen T-Roc SUV, der forventes præsenteret i september, vil være den første model med det nye fuldhybridsystem.
Beslutningen skal Volkswagen have taget, fordi salget af elbiler er markant lavere end det, ledelsens i Wolfsburg havde forventet.
Forbrændingsmotoren kan ikke redde Volkswagen alene
For at dække markedes behov – og gigantiske underskud i økonomien – forsøger inginørerne sig nu med alternative løsninger, der kan dække den reelle efterspørgsel ude hos forhandlerne.
Med det nye hybridsystem positionerer Volkswagen T-Roc sig som en konkurrent til biler som Toyota Corolla Cross.
På længere sigt er det sandsynligt, at systemet også vil blive tilgængeligt i andre Volkswagen-modeller som Volkswagen Golf og søterbilen Skoda Octavia.
De tekniske detaljer for det nye hybridsystem er endnu ikke offentliggjort. Det spekuleres dog i, at bilen vil blive udstyret med en 1,5-liters firecylindret benzinmotor, der både driver hjulene og oplader batteriet.
Et eller andet skal Volkswagen i hvert fald gøre. Og det meget hurtigt. For mærket kæmper mod en massiv gæld, som finansdirektøren mener kan lukke hele koncernen. Læs mere om det her.
Noget af det, der skal bringe gælden ned, er fyringer og fabrikslukninger. 35.000 stillinger skal spares væk over de næste år. Det samme skal tre fabrikker i Tyskland.
Våbenproducenten Rheinmetall har dog så travlt med at få gang i produktionen til flere europæiske lande, at man har luftet tanken om at købe én af de lukningstruede fabrikker. Nemlig den i Osnabrück.
Her samler VW-koncernen i øjeblikket både Volkswagen T-Roc Cabriolet og dele til Porsche 718 Boxster.
Volkswagen er dog ikke det eneste mærke i VW-koncernen, der skal spare penge og skære voldsomt meget ned.
Hos Skoda skal man af med 8.000 mand, hos Porsche er det 4.500 og Audi skal have skåret 7.500 stillinger fra hurtigst muligt.
Samtidig vil konkurrenterne hos Mercedes give de ansatte millioner af kroner for selv at sige op. Find den og mange andre historier på Booosted.dk – hver dag!
