Vi er mindst syv år foran Tesla, siger konkurrent

7 år. Det er forspringet, som Lucid Motors mener at have, når det kommer til elbiler. Og i hvert fald i forhold til Tesla.

Annonce

Hvis du vil se, hvad Tesla laver om syv år, skal du bare kigge i retning af det noget mindre mærke Lucid.

Mærket med fabrik og hovedkontor i Californien mener nemlig, at de er meget langt foran Tesla. Også selvom der endnu faktisk kun findes én Lucid i modelprogrammet, Lucid Air.

Til sammenligning har Tesla hele fem biler i programmet. Fire, hvis vi trækker Cybertruck fra, som (endnu, red.) ikke kan fås på det europæiske marked.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Heller ikke selvom Tesla sælger millioner af biler hvert år – og Lucid knap leverede knap 10.000 biler i 2023 – er der noget at komme efter, mener det lille bilmærke. Det hele handler nemlig om teknologi.

LÆS OGSÅ: Arthur gav 3.500 kr. for 100 kilometers strøm til sin Audi

På LinkedIn praler Lucids administrerende direktør, Peter Rawlinson, med grafer, der angiveligt viser, at det vil tage Tesla syv år at nå det teknologiske niveau, der allerede findes i en Lucid Air.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Men grafen efterlader en række spørgsmål. Noget, der tages op både i kommentarfeltet og hos InsideEVs.

Bl.a. tager graferne ikke højde for, at elbilerne er vidt forskellige i deres opbygning. Blandt andet fås Tesla Model S kun med firehjulstræk, mens Lucid Air er baghjulstrukket og bygget på en 900-volts arkitektur. Tesla burde derfor have større – og derfor et hurtigere – udviklingspotentiale end Lucid.

Men med mindre altså Lucid vil bruge nogle af de mange milliarder, man netop har fået fra en medejende oliefond, til yderligere udvikling. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet