Lada har skabt deres mest potente Niva nogensinde. Den nye Niva Sport Turbo er en specialbygget rallybil med en 1,6-liters motor og 276 hk.
Lada Niva Sport Turbo er den hidtil kraftigste bil fra det russiske mærke. Den nye rallybil er udstyret med en motor, der yder “hele” 276 hestekræfter.
Bilen er udviklet specifikt som en specialbygget rallybil. Formålet er da også at lokke de kunder, som bestemt ikke har tænkt sig ikke at køre på offentlig vej, til.
Bilen får sin officielle debut den 12. juli i et rallyløb i Rusland. Det skriver Carscoops.
Under hjelmen finder vi en 1,6-liters firecylindret benzinmotor med singleturbo. Nok ti de nævnte 276 hestekræfter og et moment på 340 Nm.
Effekten er en markant forøgelse sammenlignet med den almindelige gadebil Lada Niva Sport. Den model må, som Boosted tidligere har fortalt, nøjes med 122 hestekræfter.
Ombygget chassis og fokus på rally
Selvom den nye rallybil på mange måder stadig ligner en klassisk Niva, er der ifølge russerne tale om ‘en betydelig ombygning’
Der er foretaget en række forbedringer både under og over kølerhjelmen. Det gør bilen i stand til at holde høje hastigheder i krævende terræn.
Altså hvis man spørger russerne.
Indvendigt er den klassiske kabine erstattet med to sparesomme skålsæder og et sikkerhedsbur, så hverken chauffør eller copiloten slår sig selv ihjel.
For at reducere den samlede vægt er bagsædet desuden fjernet helt.
Den oprindelige Lada Niva, som i øvrigt stadig fås fra ny, er en af de biler, der har været i produktion i længst tid. Produktionen begyndte helt tilbage i 1977.
En klassiker siden 1977
Gennem årene har russernes bud på en terrængående SUV fået flere opdateringer. Men den nye rallyudgave er den mest ekstreme til dato.
Renault solgte i øvrigt hele Lada tilbage til netop russerne, da landet overfaldt Ukraine i 2022. Siden har stort set alle vestlige bilmærker trukket sig ud af Rusland.
Og i dag er især taxachaufførerne rasende. En ny lov forbryder dem nemlig at køre rundt i andet end netop Lada og få godkendte kinesiske mærker fra 2026.
