En Mercedes med et ekstremt højt kilometertal blev for nylig stoppet af politiet på Englands længste motorvej. Bilen kørt meget længere med alvorlige fejl.
En Mercedes med utrolige 1.212.139 kilometer på tælleren er i denne uge blevet stoppet af politoet i England på motorvejen E6.
Det var politiets specialenhed, Staffordshire Road Crime Team, som foretog kontrollen af den ældre bil.
Ejeren af bilen forklarede til betjentene, at han mente, bilen var ‘ganske velholdt’. Den opfattelse delte politiet dog ikke efter gennemgang af den gamle Mercer.
Under kontrollen fandt betjentene flere defekter ved bilen. De var så alvorlige, at bilen udgjorde en fare i trafikken.
På grund af de fundne fejl udstedte politiet et såkaldt PG9-forbud, der svarer til et kørselsforbud i Danmark. Det betyder, at bilen nu er ulovlig at køre på offentlig vej.
Forbud og krav om nyt syn
Et PG9-forbud er en alvorlig sag i Storbritannien. Det gives til køretøjer, der har så mange og alvorlige tekniske defekte, at de ikke er forsvarlige at køre i.
Forbuddet kan først ophæves, når bilen er repareret og kan bestå et nyt, kontrollerende syn uden problemer. Indtil da må bilen ikke benyttes.
Politiet i Staffordshire understregede alvoren i situationen. Bilen udgjorde en potentiel risiko for andre trafikanter.
En talsmand for Staffordshire Politi udtalte sig om sagen. Han bekræftede hændelsen, og at man havde fundet mange fejl på bilen.
“Velholdt” bil med alvorlige defekter
– Ejeren beskrev køretøjet som velholdt. Vi opdagede dog nogle defekter, som resulterede i et PG9-forbud,” lyder det.
Talsmanden afsluttede med at forklare de næste skridt for bilejeren. “Ejeren af bilen vil nu blive afkrævet et godkendt syn for at få PG9-forbuddet ophævet.”
Episoden viser, at selv biler, ejerne måtte mene er velholdte, kan have skjulte og farlige fejl. Det gælder især for køretøjer med et ekstremt højt kilometertal.
Biler fra Mercedes er kendt for deres holdbarhed og evne til at køre mange kilometer. Det er dog ikke altid en garanti for, at alle dele – eller hele bilen for den sags skyld – er i forsvarlig stand.
Op gennem 90’erne og i de tidlige 00’ere blev Mercedes da også omvendt kritiseret for at lave biler, der rustede, bare man så på dem.
Faktisk var 210-generationen af E-Klassen, som det britisk politi fik stoppet for nylig, blandt de Mercere, der er absolut hårdest plaget af rust.
