En af Sveriges vigtigste veje, Riksväg 62, er i akut fare på grund af jordskred, men myndighedernes redningsplan er nu stoppet af EU-regler om naturbeskyttelse.
En kritisk strækning af den svenske Riksväg 62 risikerer at kollapse.
Alligevel forbyder en EU-lov de svenske myndigheder at gribe ind.
Vejen er en livsnerve i regionen. Den løber fra Karlstad og følger den naturskønne Klarälven hele vejen op mod den norske grænse.
Hver dag benyttes den af tusindvis af lokale beboere og turister. Desuden er vejen afgørende for den tunge godstrafik, der krydser grænsen mellem Sverige og Norge.
Nu advarer den svenske trafikstyrelse, Trafikverket, om, at situationen er alvorlig. De mener, at vejen kan blive ramt af et jordskred når som helst.
– Vi ser, at skråningerne bevæger sig. Det er en løbende erosion døgnet rundt, siger Trafikverkets projektleder, Kenth Henriksson til SVT.
Domstol siger nej med henvisning til EU
Trafikverket har længe været opmærksom på problemet. De har derfor udarbejdet en plan for at sikre den udsatte vejstrækning.
Planen indebærer opførelsen af flere såkaldte erosionsbeskyttelser. De skal forhindre, at jorden skrider yderligere ud og tager vejen med sig.
Myndigheden ansøgte om tilladelse til at påbegynde arbejdet. Men ansøgningen blev afvist af den svenske Mark- og Miljødomstol.
Afslaget kom som en overraskelse for mange. Årsagen er, at området langs Klarälven er beskyttet af EU’s strenge miljøregler. Hensynet til naturen vejer i den her sag tungere end sikkerheden på vejen.
Trafikverket har anket afgørelsen. Sagen ligger nu hos Højesteret i Sverige, som skal træffe den endelige afgørelse i den principielle sag.
Fremtiden for Riksväg 62 er usikker
Mens juristerne behandler sagen, fortsætter erosionen langs Klarälven. For de mange daglige brugere af Riksväg 62 er situationen dybt bekymrende. Hver tur er forbundet med en risiko.
Hele sagen er dækket indgående af den svenske tv-station SVT News. De har sat fokus på den fastlåste situation mellem infrastruktur og miljøbeskyttelse.
Det er ikke første gang, at rigide EU-regler skaber debat og forhindrer løsninger på reelle problemer.
Ofte griber den slags ind i helt almindelige menneskers hverdag på uventede måder. Allerede i december 2023 kunne Boosted fortælle, hvordan EU ville gøre kørekort meget dyrere her i Danmark.
