Delebiler er på mange måder det nye sort. For nogle firmaer en god forretning, men for klimaet er gevinsten slet ikke så stor.
Det er ikke nogen gave til klimaet at køre i delebiler. Heller ikke selvom det virker som en bedre idé at dele hver enkelt bil mellem flere.
En hollandsk undersøgelse viser nu, at delebilerne slet ikke er så grønne, som mange nok både tænker og tror om konceptet.
Det skriver Autovisie.
Tidligere undersøgelser har ellers konkluderet, at delebiler kunne mindske miljøpåvirkningen fra personbilernes del af transportsektoren med op til 51 procent.
Altså når man sammenligner med personbiler, som kun bruges af én ejer eller familie. Men nu sår en hollandsk undersøgelse tvivl om gevinsten.
Faktisk kalder hollænderne tidligere undersøgelser for overdrevne på grund af det, der også er kendt som ‘rebound-effekten’.
Ifølge Levon Amatuni, der er forsker ved Leiden Universitet, tager virksomheder og hans forskerkolleger sjældent højde for netop ‘rebound-effekten’.
I dette tilfælde betyder det, at delebiler oftere udskiftes med nye modeller end privatbiler, og at deleordninger tilskynder folk til at køre bil. Selvom de egentlig kunne have taget turen på gåben, på cykel, i en bus eller i et tog.
