Den mere end 100 år gamle registreringsafgift på biler i Danmark kan alligevel snart være fortid. Et ‘hurtigarbejdende’ ekspertudvalg skal se på sagen, skriver Finansministeriet.
Et såkaldt hurtigtarbejdende ekspertudvalg skal se på, hvordan blandt andet bilafgifter – herunder registreringsafgift – kan lægges om.
Først ville den tidligere skatteminister Rasmus Stoklund (S) ellers afskaffe registreringsafgift på elbiler i Danmark i sommerferien. Og det helt uden eksperthjælp.
Så løb han fra sit løfte og blev minister for udlændinge- og integrationsminister i stedet for.
Men nu bliver det måske alligevel til noget. I hvert fald skriver Finansministeriet i en pressemeddelelse, at ekspertudvalget skal se på sagen.
Blandt andet skal ekspertudvalget se på, hvordan konkrete modeller kan afskaffe registreringsafgiften permanent.
Udvalget skal dog også se på, hvordan regeringen på en anden måde, end der ellers er lagt op til i 2035, kan indføre registreringsafgift for elbiler.
De samme personer i udvalget skal dog også komme med bud på, hvordan en ny model for bilafgifter herhjemme ikke går ud over bilejere, der betaler efter de nuværende regler, lyder det.
Ekspertgruppen skal senest være færdig med deres arbejde i andet halvår 2026. Det er dog ingen garanti for, at regeringen vil bruge resultatet til noget som helst.
Som Boosted også har kunnet fortælle, er der nemlig stor, intern uenighed mellem de tre partier. Faktisk kan man slet ikke blive enige om at pille ved afgiften på biler herhjemme.
Det eneste, der tilsyneladende er stemning for, er at holde fast i reglerne, som de ser ud i øjeblikket.
I en kommentar til Motormagasinet siger direktøren for bilimportørernes interesseorgan, Mobility Denmark, Mads Rørvig, at han kun ser en udvej på ekspertens arbejde.
Nemlig at registreringsafgiften forsvinder.
Den samme Mads Rørvig, der har en fortid som folketingsmedlem for Venstre, har dog også sagt, at han mener, bilisterne i Danmark reelt ikke skal have noget valg.
I stedet skal bilisterne presses til at købe elbiler. Han mener ikke, at guleroden i form af lavere afgifter længere er nok.
