Tyskland er nu imod at forbyde diesel- og benzinbiler

Den tyske kansler Frederik Merz melder nu ud, at det forbud, som EU allerede har vedtaget, ikke holder vand. Og at det som minimum skal laves om inden 2035.

Annonce

Tyskland er officielt imod et forbud mod forbrændingsmotoren, som EU ønsker indført om bare 10 år.

I hvert fald hvis man spørger kansler Friedrich Merz (CDU). Det fik han sagt forud for et topmøde med de tyske bilmærker, som finder sted i denne uge.

Merz kalder forbuddet for ‘falsk’. Og han vil snarest muligt have det ændret. Men allerede før denne uges topmøde var Tyskland faktisk imod et forbud.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Landet endte kun med at stemme for, fordi EU-systemet, som Boosted også kunne fortælle, til sidst gav sig.

Tovtrækkeriet dengang i oktober 2022 endte med, at EU for at få Tyskland og seks andre EU-lande til at skrive under gik med til at tillade syntetiske brændstoffer efter 2035.

Som reglerne er nu, må biler med forbrændingsmotor dog kun bygges efter 2035, hvis de udelukkende kan køre på syntetisk benzin eller diesel.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det bliver bilmærkernes opgave at sørge for den slags. Men forbuddet holder altså ikke, mener Friedrich Merz i dag.

– Det er min klare opfattelse, at vi ikke kan opretholde dette såkaldte forbud mod forbrændingsmotorer i sin nuværende form, lød det i en kommentar til TV-stationen NTV ifølge Bild.

Forbuddet mod forbrændingsmotoren er dog ikke skrevet mere i sten, end at styret i Bruxelles i hvert fald overvejer andre løsninger kraftigt.

Senest har EU-kommissionens formand Ursula von der Leyen meldt ud, at en planlagt revurdering af forbuddet skal fremskydes.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet