Ikke alt her i verden skal være tilsat trykladning – hvilket dette monster af en Corvette er et fremragende eksempel på
Corvette-ingeniørerne er nok blandt de sidste folk på denne jord, der overgiver sig helt til tryklandning.
Bevares, ret skal være ret. Du kan da få din ‘vette med kompressor. Men lige siden Corvette C1 har kunder kunnet vælge en motormulighed med otte cylindre og intet andet end den rå suge-power.
Og sådan bliver det ved et godt stykke tid endnu. Hvilket denne C6 Z06 er et godt eksempel på. Faktisk hedder den Lingenfelter Eliminator Spec R.
LÆS OGSÅ: Vildt! Engelsk tuner har forvandlet dieselhakker til M3-stationcar
Men lad det nu ligge. For det er en vanvittigt brød med 752 hestekræfter og 857 newtonmeter fra den 7-liters V8’er.
For at sætte det lidt i perspektiv er det 247 hestekræfter mere end fabriksbilen har. Eller det samme som en ny Golf GTI. Plus lidt ekstra.
Til gengæld er alt V8’erens indmad også mere eller mindre skiftet ud. Det gælder alt fra knastaksel over stempler til indsugningen og selve motorstyrringen.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at bladre i billederne af bæstet. PS: Der er også lyd!.
PRØV NU: TJEK DIN BILFORSIKRING!
Indtast din nummerplade og se billige priser på bilforsikringer med det samme!
