USA’s præsident Donald Trump kalder Jaguars nye reklame og relancering for ‘en total katastrofe’. Samtidig stopper direktør Adrian Mardell, og en ny mand, PB Balaji, tager over midt i kaos.
Donald Trump har rettet skarp kritik mod Jaguar. Bilmærkets nye strategi og en bilfri reklame får hårde ord med på vejen.
Imens har administrerende direktør Adrian Mardell forladt sin post, og efterfølgeren PB Balaji står klar. Samtidig er 500 ledere blevet afskediget.
Kritikken fra Donald Trump kom på præsidentens eget sociale medie, Truth Social. Her kaldte han en ny reklame fra Jaguar for en katastrofe.
Jaguar lavede en dum og seriøst UTROLIG reklame, DET ER EN KATASTROFE, skrev Trump.
Den omtalte reklamekampagne havde sloganet “Copy Nothing”. Den viste modeller i opsigtsvækkende tøj, men ingen biler. Det har skabt stor debat.
Trump mener, at Jaguar har ødelagt sit eget brand med det træk. Han påpeger, at direktøren er trådt tilbage, og at virksomheden er i kaos.
Ny direktør og usikker fremtid for Jaguar
Midt i den turbulente tid har Jaguar Land Rover fundet en ny administrerende direktør. Det oplyser mediet Autocar.
Valget er faldet på PB Balaji. Han er i øjeblikket finansdirektør for moderselskabet Tata Motors, som ejer Jaguar Land Rover.
PB Balaji overtager officielt stillingen i november. Han skal lede Jaguar gennem en komplet omstrukturering af mærket. Hvis man da kan overleve så længe.
Jaguar Land Rover beskriver ham som en respekteret global leder. Han har 32 års erfaring fra bil- og forbrugerindustrien.
Det er dog ikke kun på direktionsgangen, at der sker store ændringer. Som Boosted tidligere har kunnet fortælle, er over 500 ledere i JLR-gruppen er blevet fyret på gråt papir.
Fra brølende motorer til elektrisk usikkerhed
Fyringerne og direktørskiftet sker på et kritisk tidspunkt. Jaguar har besluttet at stoppe produktionen af alle nuværende bilmodeller.
Planen er at genopfinde mærket som et rent elbilmærke. De kommende biler vil have et helt nyt og omdiskuteret designsprog.
Det er en del af en større strategi, der skal positionere Jaguar i en ny, elektrisk klasse i nærheden af Rolls-Royce og Bentley. I hvert fald ifølge mærket selv.
