En selvkørende taxa kørte sig selv ud i en oversvømmelse med høj fart. Nu tvinges det Alphabet-ejede Waymo til at fjerne 3.800 biler fra gaden.
En selvkørende taxa kørte sig selv ud i en oversvømmelse under ekstremt vejr i San Antonio, USA.
Den voldsomme hændelse har nu tvunget Waymo til at iværksætte en massiv tilbagekaldelse af 3.800 robotaksler af mærket Jaguar i USA.
Den førerløse bil kunne ikke kende forskel på en almindelig vejbane og dybt vand. Den fortsatte med høj hastighed direkte ud i vandmasserne den 20. april 2026.
Heldigvis var bilen tom for passagere, og ingen personer kom til skade ved mødet med de massive vandmasser.
Men fejlen afslører en alvorlig mangel i bilernes software, når naturen viser tænder.
Systemet har svært ved at vurdere, hvornår en vej bliver ufremkommelig på grund af regn. Det gælder især på veje, hvor hastighedsgrænsen er høj, og reaktionstiden er kort.
Softwaren fejler i at genkende de visuelle tegn på en oversvømmelse. Det har nu skabt stor bekymring hos de amerikanske færdselsmyndigheder.
Softwarefejl hos Waymo efterforskers
Waymo har i en pressemeddelelse indrømmet, at de skal og må implementere nye sikkerhedsforanstaltninger.
De vil fremover begrænse kørslen i områder med risiko for pludselige oversvømmelser.
– Vi arbejder på at implementere yderligere sikkerhedsforanstaltninger i softwaren,” lyder det fra selskabet. De har også indført restriktioner for drift i perioder med kraftig regn.
Men de vandige problemer er ikke den eneste hovedpine for det store teknologifirma. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) undersøger allerede flere andre alvorlige episoder.
I januar ramte en selvkørende bil et barn nær en skole i Santa Monica. Barnet overlevede heldigvis ulykken med mindre skader, men sagen er stadig under lup.
I Texas ignorerede de selvkørende Jaguarer desuden en stoppet skolebus med tændte havariblink. Det betragtes som en meget alvorlig færdselsforseelse i de amerikanske stater.
Sikkerhed i selvkørende Jaguarer og trafikalt kaos
De computerstyrede biler kæmper altså stadig med helt basale færdselsregler i den virkelige verden. Det skaber utryghed blandt de andre trafikanter og de lokale borgere.
Boosted har tidligere beskrevet, hvordan de selvkørende biler kan manipuleres udefra. Det er bl.a. lykkedes hackere at skabe enorme trafikpropper ved at snyde bilernes sensorer.
Ligesom det er lykkedes en bare 23-årig mand at få 50 af taxaerne til at spærre sig selv inde på en blind vej.
