Det er voldsomt varmt i Danmark i øjeblikket. Men det er ikke kun mennesker og dyr, der er presset. Det er dækkene på din bil også. Varmen kan ødelægge dem.
Som bilist er du selvfølgelig opmærksom på, at du skal tjekke dæktryk.
Men vidste du, at du gør klogt i at holde øje med dækkene nu her, hvor det er stegende hedt i vejret?
Advarslen kommer på et tidspunkt, hvor mange danskere pakker familien ind i biler for at køre langt ned gennem i Europa. Altså sydpå. Passagerer, bagage og campingvogne belaster dækkene betydeligt mere, end når bilisterne pendler fra dag til dag.
– Når folk tænker på dæksikkerhed, tænker de ofte på vintervejforhold. Men sommeren kan være lige så krævende, især når bilen er tungt læsset og kører lange afstande på varme motorveje.
– Det ironiske er, at bilisterne ofte er mere forsigtige – og husker bedre på dækkene om vinteren – men faktum er, at det er om sommeren, at bilerne kører længere og er tungere end på noget andet tidspunkt af året, siger Neal Rhodes, træningschef hos Protyre Autocare.
Det engelske firma siger, at en temperaturstigning på omkring ti grader øger trykket i dækkene med omkring 0,1 bar. Og selvom det ikke lyder af meget, kan det være afgørende på flere punkter.
Hvis dækket i forvejen er slidt eller allerede kører rundt med et tryk, der er for højt, er 0,1 bar 0,1 bar for meget. Det kan i værste fald betyde skader på dækket og i yderste konsekvens, at dækket giver op.
Det kan være en punktering, men du kan også være uheldig, at dækket eksplodere. Ifølge briterne er det særligt kombinationen af høj hastighed, varmen og den tungt læssede bil, der presser dækkene.
Det kan betyde, at små fejl som forkert lufttryk, skader på sidevæggen eller for lidt mønster udvikler sig til noget langt mere alvorligt. Det for bilisterne jæventligt kontrollere dækkets tilstand.
Revner er forholdsvis nemme at se. Selv i det sorte gummi. Er man alligevel i tvivl, om hvordan dækkene har det, bør man køre bilen på værksted.
Korrekt dæktryk er ikke kun et sikkerhedsproblem. For lavt oppustede dæk fører også til højere brændstofforbrug, længere bremselængde og hurtigere dækslid.
Men vidste du i øvrigt, at slidte dæk kan koste dig en bøde på 4.000 kroner? Den slags er nemlig ulovligt i Danmark. Og politiet står klar til at give dig en bøde på 1.000 kroner. Altså pr. dæk.
