En ny undersøgelse afslører, hvor mange bilister der slukker for assistentsystemerne i nye biler eller helt ignorerer den dyre sikkerhedsteknologi.
En ny undersøgelse afslører, at mange bilister slukker for assistentsystemerne i nye biler, fordi advarsler og overvågning skaber frustration på vejene.
Kortlægningen er foretaget af analyseinstituttet Censuswide og bilforhandler-kæden Dick Lovett blandt 1.350 aktive bilejere.
Resultaterne viser et markant gab mellem de avancerede køreassistenter, fabrikkerne monterer, og hvad førerne rent faktisk ønsker at bruge.
Det er ikke kun de elektroniske sikkerhedsvagter, som bilisterne vælger at deaktivere eller ignorere under kørslen.
Dyrt udstyr som massagesæder benyttes således kun regelmæssigt af 22 procent af de bilister, der har funktionen i kabinen.
Førerne tager derimod godt imod enkel teknologi, som løser et helt konkret og praktisk behov i dagligdagen.
Hele 58,3 procent bruger jævnligt Bluetooth, mens knap halvdelen anvender bakkameraet og bilens integrerede GPS-navigation.
Opvarmede forruder værdsættes af lidt over 41 procent, mens sædevarme og trådløs mobilopladning bruges fast af over en tredjedel.
– Efterhånden som biler bliver mere sofistikerede, handler det ikke kun om at få valuta for pengene at lære køretøjet at kende, pointerer motorekspert Alex Lee.
– Det kan også bidrage til at forbedre sikkerheden, komforten og den samlede køreoplevelse, fastslår eksperten fra Dick Lovett.
Omvendt er det heller ikke overraskende, at bilisterne slukker for assistentsystemerne i nye biler.
Gentagne gange har det, som vi her på Boosted allerede har fortalt, tager systemerne nemlig fejl.
