Trafikverket og svensk politi tester nye portalkameraer over vejen, som i 2026 gør det markant nemmere at afsløre både fartsyndere og spritbilister.
De svenske veje bliver i 2026 rammen om en markant teknologisk opgradering, der skal fange flere i de nye fotofælder. Trafikverket har sammen med politiet udviklet kameraer, som ikke længere gemmer sig i vejkanten.
I stedet placeres de nye fartkameraer på skiltestativer direkte over kørebanen. Det giver en helt ny vinkel, hvor udstyret kigger direkte ind gennem forruden på de forbipasserende biler.
Pilotprojektet rulles i første omgang ud på tre udvalgte strækninger i Sverige. Det drejer sig om vej 27 ved Värnamo, Stallbackabron i Trollhättan og vej 21 i Skåne.
Jonas Nygren fra Trafikverket forklarer til SVT, at de nye fotofælder kan overvåge bilerne på langt tættere hold.
Den centrale placering i portalen over vejen når nemlig helt ud i de yderste vognbaner.
Udover selve fartkontrollen hjælper de nye kameraer politiet med at spotte andre lovovertrædelser. Det bliver nu lettere at se, om en bilist kører i påvirket tilstand eller i en bil uden syn.
Politiet ser store fordele i den nye teknologi, da billedkvaliteten er markant forbedret. Sabina Enbacke fra politiet bekræfter til P4 Skaraborg, at de nye billeder er langt skarpere.
Det gør det nemmere at identificere føreren af det køretøj, der overtræder loven. I løbet af 2026 vil Sverige installere cirka 200 helt nye kameraer og udskifte 500 gamle modeller.
Investeringen skal sikre, at færre slipper afsted med at køre for stærkt. Det er en del af en større plan for at øge sikkerheden på de mest trafikerede svenske veje.
Herhjemme i Danmark ser vi også nye metoder til at overvåge trafikken i byerne. Aarhus har som den første by aktiveret kameraer, der blitzer bilister, som kører over for rødt.
Boosted har spurgt Rigspolitiet, om vi også skal forvente støjfølsomme kameraer i fremtiden. Myndighederne vil dog ikke svare på, om de planlægger at bruge teknologi, der måler bilens lydniveau.
Sveriges pilotprojekt følges dog tæt af eksperter, da portalkameraerne er yderst effektive. De kan nemlig ikke på samme måde dækkes af andre biler i trafikken.
For de danske bilister betyder det, at en tur over Øresund kræver ekstra opmærksomhed på farten. De nye kameraer over vejen er svære at undgå, når først de kigger ind i kabinen.
