For mange danskere er sommerferien lige med en kør-selv-tur sydpå. Uden for landets grænser kan man dog blive mødt af en forvirrende skilteskov.
Det forvirrer måske mere, end det gavner.
I hvert fald hvis man kommer fra Danmark og er på vej ned gennem i Europa til Spanien, hvor færdselstavlen P33 blev indført i 2023. Formen er dog klassisk.
En hvid trekant med røde sidemarkeringer, der viser… ja, hvad viser P33 egentlig. Ifølge de spanske myndigheder skal skiltet indikere fare forude.
Den slags kan og vil der være mange af, så spanierne har snævret det ind til dårlig sigtbarhed så som tæt tåge, sne eller regnvejr. Men dårlig sigtbarhed på grund af røg kan faktisk også være grund nok til at skiltet sættes op.
I Spanien kom man på skiltet for at mindske risikoen for forvekslinger bag rattet. Mange billister havde indtil da troet, at varslinger om tæt tåge i virkeligheden var et varsel om nedfald fra klippeformationer eller egentlig jordskred.
I Danmark har vi ikke lignende færdselstavler, bilisterne skal rette sig efter. I stedet er der tale om en række råd. I tæt tåge bør man altid tænde bilens tågelygter, man bør køre med behørig afstand og generelt sænke farten.
Sådan lyder de mest generelle anbefalinger fra Rådet for Sikker Trafik.
Bilisterne bør i øvrigt sikre sig, at baglygterne er tændt. Mange biler ude på vejene er allerede udstyret med lyssensorer, der reagerer på mørke. Men det er ikke alle sensorer og løsninger, der også opfanger tåge.
Manglende brug af tågelygter – hvis bilen da er udstyret med det – i dårligt vejr kan udløse en bøde på 1.000 kroner. Det samme er tilfældet for bilister, der bruger tågelyset under vejrforhold for lyset ikke er egnet. Eksempelvis i meget klart vejr.
