En undersøgelse af 120 statslige bygge- og anlægsprojekter viser massive forsinkelser. Nu diskuterer branchen, hvordan planlægningen kan forbedres.
Store statslige bygge- og anlægsprojekter har alvorlige problemer med at holde tidsplanen. I en undersøgelse af 120 projekter fandt Rigsrevisionen, at 60 procent ikke blev færdige til tiden.
Forsinkelserne var heller ikke små. De projekter, der gik over tidsplanen, var i gennemsnit omkring to et halvt år forsinkede.
Tallene dækker statslige bygge- og anlægsprojekter og sætter dermed også fokus på et problem, der er relevant for store infrastrukturprojekter som veje og andre transportanlæg.
Virkeligheden vælter tidsplanen
Problemet er nu kommet på dagsordenen hos bygge- og anlægsbranchen. Mere end 100 planlæggere og branchefolk har været samlet til Tactplan Userday i København, arrangeret af rådgivningsvirksomheden Exigo.
Her var et centralt spørgsmål, hvorfor tidsplanerne så ofte skrider, når byggeriet først går i gang.
“Vi taler meget om den kritiske vej i byggebranchen, men udfordringen er, når virkeligheden møder tidsplanen,” siger Helle Kvartborg, planlægningschef hos NCC.
Hun peger blandt andet på ekstraarbejde og ændringer undervejs.
Rigsrevisionens undersøgelse fandt også en sammenhæng mellem ændringer i projekternes indhold og efterfølgende forsinkelser.
Vil opdage problemerne tidligere
NCC arbejder blandt andet med lokationsbaseret planlægning, hvor et projekt allerede i tilbudsfasen deles op i eksempelvis etager, zoner eller bygningsafsnit.
Formålet er at få bedre overblik over, hvilke aktiviteter der afhænger af hinanden, og hvor en forsinkelse kan få resten af tidsplanen til at vælte.
Metoden kan også være relevant i komplekse anlægsprojekter, hvor eksisterende trafik, installationer eller aktiviteter skal fortsætte, mens arbejdet foregår.
“Det handler ikke om at lave mere administration. Det handler om at få tænkt byggeprocessen ordentligt igennem fra starten,” siger Helle Kvartborg.
60 procent kræver en forklaring
Branchen fremhæver bedre planlægning, Lean-principper og større videndeling som mulige værktøjer. Materialet dokumenterer dog ikke, at metoderne alene kan løse de forsinkelser, Rigsrevisionen har afdækket.
Men tallene gør problemet svært at overse. Når 60 procent af 120 undersøgte statslige bygge- og anlægsprojekter ikke bliver færdige til tiden, er der et betydeligt gab mellem de oprindelige planer og virkeligheden.
Og når forsinkelsen i gennemsnit når omkring to et halvt år, kan konsekvenserne mærkes længe efter, at den oprindelige tidsplan er skredet.
