Enhedslisten, der ellers tordner mod privatbilismen og fossile brændstoffer, synes, biodiesel er blevet for dyrt. Så nu vil man tillade almindelig diesel igen.
Enhedslisten har en holdning, til den holdning bliver for dyr at have.
I hvert fald vil partiet, der ellers tordner mod fossile brændstoffer, nu tillade konventionelt diesel igen. Og det skal se på bekostning af det langt mindre CO2-belastende biodiesel.
Enhedslisten synes nemlig, biodiesel er blevet alt for dyrt.
Det skriver DR.
– Hvis vi skal finde pengene, så vi kan sikre den kollektive trafik, så folk kan komme på uddannelse og arbejde, så er det selvfølgelig klart en mulighed midlertidigt, siger Enhedslistens regionsrådsmedlem i Region Nordjylland Susanne Flydtkjær.
Ifølge DR er biodiesel blevet så dyrt, at Region Nordjylland har et kæmpe underskud.
Helt konkret mangler Nordjyllands Trafikselskab 60 millioner kroner til næste driften i 2027. Og her skal almindelig diesel altså hjælpe til.
Driftschef hos Nordjyllands Trafikselskab Erik Frederiksen siger dog til mediet, at han er i tvivl, om det overhovedet er lovligt at skifte tilbage til diesel.
Klimamæssigt er det nemlig en dårligere forretning at gå et skridt tilbage fra biodieselen. Også selvom der er penge at spare. Så der har regionen spændt ben for sig selv.
Den biodiesel – også kaldt HVO-diesel – som busserne i region Nordjylland kører på – koster i øjeblikket op til 27 kroner literen. Hvori mod almindelig diesel ifølge Boosteds gennemgang koster 16,49 kroner pr. liter.
Men det kan faktisk godt blive billigere. Altså for det syntetiske diesel. Også for nordjyderne. Det har den danske direktør Gorm Ellegaard før gjort klart over for Boosted.
