EU-landene skal senest i 2029 indføre nye kørekort-regler, der ændrer alt fra vægtgrænser på 4.250 kg til kørsel for 17-årige i hele Europa.
De kørekort-regler, som EU-landene skal indføre senest i 2029, vil ændre hverdagen for millioner af bilister i unionen.
Og nu er en omfattende reformpakke på området stemt igennem. Den skal sikre ensartede regler på kørekort-området i EU.
Noget der ellers ikke har været pillet ved siden 2006.
En af de største nyheder er sænkelsen af aldersgrænsen for almindelige personbiler. Fra den 26. november 2028 kan 17-årige tage et B-kørekort i hele EU.
Det kræver dog, at den unge bilist altid har en ledsager med i bilen. I modsætning til reglerne herhjemme hvor de 17-årige må køre uden ledsager mellem kl. 05.00 og 20.00.
Ledsageren skal være mindst 24 år gammel og have haft sit kørekort i mindst fem sammenhængende år. Altså en periode uden frakendelser.
Der indføres også en helt ny kategori kaldet B1-kørekortet til de 16-årige. Her må man føre køretøjer med en totalvægt på op til 2.500 kg.
Dog er der en streng hastighedsbegrænsning på maksimalt 45 km/t.
De fleste af bestemmelserne skal, siger EU, være en del af national lovgivning inden november 2029. Nogle dog før og andre faktisk efter den deadline. Alt skal dog være på plads i 2031.
Tungere elbiler og autocampere på almindeligt kørekort
For mange bilister er ændringen af vægtgrænserne den mest interessante del af reformen. Hvis man har haft sit B-kørekort i to år, må man snart køre tungere køretøjer.
Grænsen hæves nemlig fra 3.500 kg til 4.250 kg for biler med alternative brændstoffer. Det gælder især for el- og brintbiler.
De tunge batterier gør det nødvendigt med denne lovændring.
For ejere af autocampere gælder vægtforøgelsen dog ikke helt automatisk. Man skal enten bestå en prøve eller gennemgå en særlig træning for at køre de tunge ferieboliger.
Hvis man består en ekstra prøve, kan det samlede vogntog endda nå op på 5.000 kg. Det giver helt nye muligheder for dem, der kører med store trailere eller campingvogne.
Det bliver også lettere at skifte fra automatgear til manuelt gear i fremtiden. Medlemslandene kan nu nøjes med at kræve særlig køreundervisning i stedet for en helt ny køreprøve.
Digitale kørekort og strengere lægekrav i EU
Inden 2031 skal alle medlemslande desuden have indført et digitalt kørekort på mobilen.
Danmark er allerede foran på det punkt. Det digitale kort erstatter dog ikke det fysiske plastikkort helt endnu.
Der kommer også strengere krav til bilister med tunge kørekort som C og D. Fremover kræves der en lægeerklæring ved hver fornyelse, uanset hvor gammel bilisten er.
Her er de vigtigste ændringer i de nye EU-regler:
- 17-årige: Kan få B-kørekort og køre med ledsager fra 2028.
- Vægtgrænse: Hæves til 4.250 kg for elbiler og alternativ drift.
- B1-kategori: Mulighed for 16-årige at køre tunge køretøjer med en max-fart 45 km/t.
- Frakendelser gælder i hele EU: Kørselsforbud i ét EU-land skal gælde i alle lande.
EU-landene skal fremover underrette hinanden ved alvorlige forseelser som spirituskørsel eller voldsom fart. Hvis du mister kortet for at køre over 50 km/t for hurtigt, gælder straffen i hele EU.
