En ny svensk undersøgelse af 35.000 bilers kørsel afslører, at forkert skiltning ved vejarbejde forvirrer bilister og skaber livsfarlige situationer.
Forkert skiltning ved vejarbejde risikerer at gøre flere hundrede bilister til spøgelsesbilister på vejene.
Forvirrende skilte skaber nemlig livsfarlige situationer i trafikken.
Det viser en omfattende undersøgelse fra det svenske vej- og transportforskningsinstitut VTI. Forskerne har fulgt 35.000 biler under et vejarbejde på strækningen E20.
Resultaterne afslører, at uhensigtsmæssig skiltning forvirrer førerne i voldsom grad. Et uheldigt placeret skilt ved en tilkørselsrampe skabte direkte kaos i trafikken.
Næsten 200 bilister misforstod skiltet og svingede uønsket ind mod tilkørselsrampens accelerationsbane mod køreretningen. De måtte derefter foretage en desperat manøvre tilbage.
– Fejlfortolkningen er uønsket, fordi den potentielt kan føre til farlige situationer, skriver de svenske forskere bag undersøgelsen i deres rapport.
Massive hastighedsoverskridelser ved vejarbejde med forkert skiltning
Undersøgelsen viste også, at langt de fleste bilister kører alt for stærkt igennem vejarbejdet. Ved det første advarselsskilt overholdt kun ti procent fartgrænsen på 80 km/t.
Ved det sidste skilt faldt det tal til blot fem procent. Selv i højre vognbane kørte cirka 55 procent hurtigere end den tilladte hastighed på strækningen.
Forskerne observerede desuden, at bilisterne skiftede vognbane alt for tidligt. De fleste flettede ind straks ved synet af det første advarselsskilt på vejen.
Trafiksikkerheden er ellers bedst, hvis bilisterne udnytter begge vognbaner helt indtil fletteskiltet. For tidlig sammenfletning skaber unødige køer og farlige opbremsninger.
Placeringen af skiltene har dermed enorm indflydelse på, hvordan folk opfører sig. Vejmyndigheder bør derfor gennemtænke skiltningen ved fremtidigt vejarbejde meget nøje.
Det svenske studie omfattede data indsamlet over 15 dage i dagtimerne. Forskerne vil nu at lave tilsvarende undersøgelser på flere forskellige vejstrækninger.
Men det fremgår ikke, om forskerne også har tænkt sig at undersøgelse bilisternes adfærd, når mørket falder på.
