Mange dæk vil blive forbudt i EU. Den nye Euro 7, der kommer til efteråret, vil ændre dækreglerne markant.
Emissionsreglerne Euro 7 træder i kraft 29. november 2026.
Men det er ikke kun det, der kommer ud af udstødningen på din bil, som Euro 7 har indflydelse på. Alt fra sensorer til gummiet i dækkene på bilen underlægges det nye regelsæt.
Fra 1. juli 2028 skal alle nye dæk, der er typegodkendt i EU, leve op til de nye standarder. Og fra 1. juli 2030 er det helt forbudt at køre på dæk der ikke er typegodkendt.
Ifølge EU skal det nye regelsæt både forlænge holdbarheden på dæk og mindske partikelforureningen. Det er EU’s forventning, at de nye dækregler reducerer udledningen af især mikroplast-partikler med 10 procent i forhold til det nuværende niveau.
Tal fra Miljøministeriet viser, at mellem 3.300 til 3.700 danskere hvert år dør på grund af luftforurening. Ifølge myndigheden spiller de fine plastikpartikler i høj grad en rolle.
Det er dog ikke kun biler, deres dæk og motorer, der får skylden for luftforureningen. Alt fra brændeovne over skibsfart til stearinlys og madlavning har også noget at sige i den forbindelse.
Udover partikelforurening lægger de kommende Euro 7-regler også en dæmper på flere kendte benzin- og dieselmotorer. Blandt andet forsvinder flere suge- og turbomotorer uden hybridsystemer.
Audi hævder dog, at det ikke er på grund af EU, at det tyske mærke tager livet af deres ellers ikoniske 2,5-liters rækkefemmer. I stedet for kunderne skylden.
Omvendt har bilmærkerne i samlet flok også protesteret over Euro 7-reglerne. Den europæiske sammenslutning af bilproducenter har allerede advaret om, at reglerne gør nye biler markant dyrere.
