Elbiler fylder nu rekordmeget hos private bilkøbere, men Mobility Denmark advarer om dyrere elbiler, når afgiftsfordelene udfases fra 2027.
Elbilerne har sat endnu en rekord i Danmark. I april valgte 96,3 procent af de private bilkøbere en elbil.
Dermed er benzin og diesel tæt på at være skubbet helt ud af markedet for nye privatbiler. Aldrig før har elbiler haft så høj en andel blandt private. Samlet set blev der indregistreret 13.721 elbiler i april. Det svarer til 81,9 procent af hele nybilsmarkedet.
År til dato ligger elbilerne på 80,5 procent af markedet. Det danske bilsalg er derfor i høj grad blevet et elbilsalg. Men det er der en helt særlig årsag til. Afgifterne!
Højere bilafgifter kan bremse salget
Mobility Denmark advarer derfor om, at udviklingen kan blive bremset fra 2027. Her står afgiftsfordelene for elbiler nemlig til at blive udfaset.
Ifølge organisationen vil højere afgifter gøre elbiler markant dyrere. Det kan ramme almindelige danskere, som i dag vælger elbil på grund af gode priser baseret på lave afgifter. Modsat benzin- og dieselbiler, som har langt højere afgifter.
Mobility Denmark har tidligere peget på, at en elbil til omkring 350.000 kr. kan ende nær 500.000 kr., når afgiften er fuldt indfaset.
Det vil ændre regnestykket for mange bilkøbere. Især familier, der køber bil ud fra månedlig økonomi, kan blive presset væk fra elbilerne.
Adm. direktør Mads Rørvig mener, at politikerne bør bruge en ny bilbeskatningsmodel til at fastholde elektrificeringen.
Bilmarkedet vokser fortsat
Advarslen kommer samtidig med, at bilmarkedet generelt går stærkt. I april blev der indregistreret 16.754 nye biler i Danmark.
Det er en stigning på 10,8 procent sammenlignet med april sidste år. April blev også den 10. måned i træk med fremgang på bilmarkedet.
I årets første fire måneder er der kommet 60.454 nye biler ud på de danske veje. Det er 15,1 procent flere end i samme periode sidste år.
Mads Rørvig kalder udviklingen positiv og peger på, at danskernes appetit på nye biler hjælper den grønne omstilling af vejtransporten.
Men han mener også, at den nuværende kurs kræver politisk opbakning. Uden en løsning på afgifterne risikerer elbilernes fremgang at tabe fart.
April viser ellers et marked, hvor elbilerne dominerer næsten totalt. Skoda Elroq blev mest solgte bil med 1.088 registreringer.
Skoda Enyaq iV fulgte efter med 823 biler, mens Toyota C-HR+ tog tredjepladsen med 804 biler. Alle tre modeller kører på el.
