Det bliver dyrt. Rigtig dyrt. Men den svenske regering har lovet at bruge 243 milliarder kroner på bl.a. at lappe alle huller i landets mere end 580.000 kilometer vejnet.
1.100 milliarder svenske kroner – eller hvad der svarer til 760 milliarder danske kroner.
Det er, hvad den svenske regering har sat af til at blandt andet at lappe huller i landets mere end 580.000 kilometer asfalt.
Men for de penge skal alle huller til gengæld også være fortid senest om 11 år. Altså i 2037. Sådan lød det fra regeringen i Stokholm i denne uge.
Helt konkret skal 354 milliarder svenske kroner, der svarer til 243 milliarder danske kroner, bruges på vejnettet. Herunder at lappe de mange huller.
– Vi kan ikke have et komplet kludetæppe af vedligeholdelsesgæld i det svenske vejnet, og det vil vi heller ikke have.
– I 2037 vil hele vedligeholdelsesgælden være løst, lød det fra infrastrukturminister
Andreas Carlson (KD) på et pressemøde.
Svenskerne kalder de 1.100 milliarder kroner for den største investering i landets infrastruktur nogensinde.
Planen er da også økonomisk set langt større og dyrere end den tilsvarende ‘infrastrukturplan 2035’, som Danmark kører efter.
Herhjemme er der afsat bare 160 milliarder danske kroner til lignende projekter. Der er da også kun afsat 4,7 milliarder kroner til at forbedre vejene i Danmark.
Nogle af de øvrige midler i planen er dog allerede brugt. Blandt på nye faste fotofælder. De såkaldte stærekasser. Politiet har dog også fået 15 nye fotovogne.
Aftalen om infrastrukturen blev vedtaget i april 2021. Og det er ikke kun et spørgsmål om penge. Med aftalen fik landets største kommuner nemlig også mulighed for at forbyde biler om søndagen.
De såkaldte bilfrie søndage var senest en regel i perioden mellem 25. november 1973 og 10. februar 1974 under oliekrisen.
