Flere steder er de ulovlige. Alligevel kaster flere lastbilchauffører sig ud i elefantoverhalinger, der sænker hele den øvrige trafik. Nu har en af chaufførerne et bud på hvorfor.
Det er ulovligt. I hvert fald flere steder.
I Danmark koster det lastbilchaufførerne 2.500 kroner i bøde og et klip i kørekortet at overhale på steder, hvor de ikke må.
Flere steder herhjemme er de såkaldte elefantoverhalinger nemlig ulovlige.
Men det blæser flere chauffører på. Nu fortæller chaufføren Björn Johansson, der selv aldrig kunne drømme om at kaste sig ud i en overhaling, hvorfor flere af hans kollegaer alligevel tager chancen.
– Jeg ser det ofte på vejene. Og det har nok at gøre med stress, blandt andet er det dem, der har travlt med at komme til færgerne i Blekinge eller Skåne, man ser på vejene, siger han til Carup.
I Danmark er det ulovligt for lastbiler at overhale på udvalgte strækninger på tosporede i myldretidstrafikken fra klokken 6-9 og igen fra 15-18.
Alligevel sker det igen og igen. Og det er noget, bilisterne lægger mærke til. En af bilisterne hedder Jens Pedersen, og til TV2 Østjylland har han fortalt, at han lå bag en lastbil over en strækning på 5 kilometer.
Så stor en strækning skulle chaufføren bruge på at overhale en anden lastbil.
Spørgsmålet er så, om straffen er streng nok, når elefantoverhalingerne stadig er en fænomen ude på vejene.
Noget helt andet er, at lastbilchaufførerne tilsyneladende er ligeglade med deres og andres sikkerhed ud på vejene. Myndighederne har nemlig observeret, at flere chauffører stadig blæser på et 50 år gammelt forbud.
Faktisk sker det for hver anden lastbilchauffør.
