Den første Koenigsegg Gemera er ødelagt efter 14 dage i Danmark

Små 14 dage kunne ejeren af Danmarks og verdens første kundeleverede Koenigsegg Gemera have sin bil i fred. Mandag blev den smadret ude foran d’Angleterre i København.

Annonce

Opdatering – torsdag 27. august kl. 10:12 – politiet bekræfter over for Boosted, at man har modtaget en anmeldelse om hærværk mod en bil parkeret ude foran d’Angleterre mandag morgen.

Det var noget af et syn, som mødte folk, der gik forbi d’Angleterre i København i mandags.

Her stod Danmarks og verdens første kundeleverede Koenigsegg Gemera med knuste ruder og sten kastet på sidespejle og døre. Det viser billeder fra stedet, som Boosted har set.

Artiklen fortsætter efter dette:

Til Boosted fortæller kilder, at bilen blev ødelagt omkring klokken 6 mandag morgen. Det var i hvert fald her, at den hurtigt blev dækket til og afskærmet for de mest nysgerrige blikke.

Bilen, der koster 20 millioner kroner ekslusiv afgifter, blev for 14 dages tid siden personligt leveret af Christian von Koenigsegg til køberen i Danmark.

Ifølge Boosteds oplysninger er der ikke tale om den Gemera, der skal leve livet som blikfang på et gods på Langeland i det sydfynske.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Koenigsegg har omvendt heller ikke bekræftet oplysningerne, og bilen kører da også rundt på svenske nummerplader.

At dømme ud fra billederne ser skaderne ret omfattende ud. Spørgsmålet er nu, hvornår bilen kommer ud på vejene igen.

Skaderne ligner noget, fabrikken i Ängelholm skal tage sig af.

Annoncer:

Motor1 skriver, at politiet i Danmark – i så fald Københavns Politi – har indledt en efterforskning. Men Boosted har ikke kunnet bekræfte det udsagn.

Redaktionen forsøger i øjeblikket at få en kommentar fra politikredsen.

Koenigsegg Gemera er en såkaldt mega-GT med plads til fire personer. Oprindelig skulle kunder have haft to valg mellem motorer. En tre-cylindret benziner koblet til en batteripakke eller en 5-liters V8-motor med 2.000 hestekræfter.

Komplikationer på fabrikken fik dog Koenigsegg til at droppe tanken om den trecylindrede motor kaldet Tiny Friendly Giant – eller TFG. Den beslutning endte i øvrigt med at koste en af mærkets forhandlere en tur i retten.


Den femliters V8-motor med dobbelte turboer arbejder sammen med tre elmotorer. Systemet leverer i alt 2.300 hestekræfter og et moment på 3.028 Nm til alle fire hjul.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Annonce
Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonce-link:
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Annonce for Auto Show

Bilnyheder

Annonce
Hot Wheels Stunt Show

Bilbranchen

Annonce
Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Har du læst?