Hvis det står til folkene bag et nyere borgerforslag, skal det være forbudt at køre rundt på de danske veje, hvis der ikke er mindst 5 personer i bilen.
Nogle biler har slet ikke sæder og eller seler til 5 personer. Men det skeler et nyt borgerforslag ikke til.
Forslaget, der dukkede op på folketingets hjemmeside 3. december 2025, forlanger, at der skal være mindst 5 i én bil.
Ellers må bilen ganske enkelt ikke køre på vejene. Det skal dog gælde mere end bare personbiler. Borgerforslaget nævner nemlig ‘motoriserede køretøjer såsom bil’.
Formentlig for at strække forbuddet videst muligt.
– Med dette forslag vil man med et snuptag reducere antallet af biler på vejene kraftigt, skriver Søren Snehøj Nielsen fra Silkeborg, der har stillet forslaget.
Siden forslaget blev offentliggjort, har det dog været små med opbakningen. Bare 20 givet en støtte med deres Mit-ID.
Herfra kan man formentlig trække de 4 underskrifter fra stifterne, der i øvrigt alle er fra Jylland. Henholdsvis Aarhus og Vejle.
Hvorfor biler med færre end 5 personer som passagere skal forbydes at køre rundt på de danske veje, kommer forslagsstillerne ikke ind på.
Ligesom de heller ikke tager højde for, at det vil stride mod EU’s regler for typegodkendelser. Noget som Danmark skal rette sig efter.
Eksempelvis er der i en Audi A5 Sportback af den første generation fra 2007 til og med 2016 kun plads til fire. Der er ganske enkelt ikke seler til en tredje passager på bagsædet.
I det hele taget vrimler det med borgerforslag, der ikke bliver til noget. For nogen lykkedes det dog, at samle de 50.000 underskrifter der er barrieren for en behandling i Folketinget.
Et af dem er forslaget om, at det at drive et parkeringsfirma i Danmark skal kræve en myndighedsgodkendt licens.
Men som Boosted også har kunnet fortælle, afviser den fungerende transportminister Thomas Danielsen (V) allerede tanken.
Samtidig sammenligner han dog parkeringsselskaberne med rockere og bandekriminelle. Ministeren mener, at begge parter blæser lige meget på loven.
Et andet borgerforslag, der måske kan samle støtte nok, er et forslag om baglygterne på alle biler i Danmark konstant skal være tændt.
Forslaget får det dog igen svært. Danmark skal nemlig følge EU-lovgivningen på området. Og her er der ikke noget krav om, at baglygterne skal være tændt i dagtimerne. Heller ikke på nye biler.
