Det norske svar på Højesteret har givet en gruppe vrede Volkswagen-ejere lov til at sagsøge bilmærket og importøren for den 11 år gamle dieselgate.
Volkswagen AG og den norske importør Harald A. Møller kan se frem til at få et sagsanlæg på halsen.
Landets højesteret har nemlig givet en gruppe af 7.000 vrede nordmænd lov til at sagsøge både bilkoncernen og den norske importør for dieselgate.
Skandalen, der er hele 11 år gammel, betaler Volkswagen stadig bøde og forlig for. Indtil nu har retssystemet i Norge dog afvist, at det var og er en mulighed.
Afgørelsen betyder ikke, at VW-ejerne får erstatning. Men de har nu fået grønt lys til at gå i retten med sagen.
Og det ser Dag Rune Flåten, der har været bannerfører mod Volkswagen i Norge, som en sejr.
Flåten har i tiden op til den seneste afgørelse ellers fået mange tæsk af og i det norske retssystem. Blandt andet har manden fået adskillige bøder for at sende ulovlige sms’er til mange tusinde VW-ejere.
I dag går gruppen af de 7.000 bil-ejere efter at få afgjort én ting. Var Volkswagens løsning på dieselgate – en software-opdatering – tilstrækkelig. Eller skal de mange tusinde biler, der er købt som både nye og brugte i Norge – betragtes som defekte.
– Vi er tilfredse med Højesterets afgørelse og ser frem til Appelrettens nye behandling af sagen, siger bilejernes advikat Pål Sverre Hernæs til Rett24.
Herhjemme er Volkswagen eller importøren Semler Mobility ikke blevet trukket gennem retssager med erstatningskrav.
Men i en gruppe på Facebook har 355 Volkswagen-ejere delt deres erfaringer med håndteringen af dieselgate i Danmark.
Vi skal dog ikke længere end til Tyskland for at finde et sted, hvor dieselgate stadig får brænde til at falde ned.
Senest er en af de øverste chefer med ansvaret for Volkswagen i 10’erne blevet idømt en ubetinget fængselsstraf. Alt samme for hans rolle i dieselgate.
