Nye tal afslører, at 1.270 ud af 2.397 sigtelser mod de yngste bilister skyldes for høj fart, hvilket vækker stor bekymring hos Alm. Brand.
Nye tal viser, at halvdelen af alle sigtelser til 17-årige bilister handler om for høj fart.
Ud af 2.397 sigtelser mod gruppen handler hele 1.270 om overtrædelser af hastighedsgrænsen. Det viser tal fra Rigspolitiet som forsikringsselskabet Alm. Brand har fået udleveret.
Der er registreret 300 sigtelser for kørsel uden ledsager samt 134 for kørsel uden førerret. Det er en stigning på næsten 40 procent i andet halvår.
Ifølge skadedirektør Britta Bjerregaard understreger tallene et klart behov for fokus på adfærd. De yngste bilister har ofte svært ved at holde foden fra speederen.
– Når du får kørekort, handler det ikke kun om at kunne køre bil. Det handler også om at opbygge erfaring og lære at håndtere de mange situationer, du møder i trafikken.
– Derfor er det bekymrende, at fart fylder så meget, for høj hastighed øger risikoen markant for alvorlige ulykker.
.Samtidig ved vi, at unge bilister er overrepræsenterede i skadesstatistikkerne, og derfor er det afgørende, at de får opbygget gode vaner fra begyndelsen.
– Forsikring handler ikke kun om at hjælpe, når ulykken er sket. En vigtig del af vores rolle er også at være med til at forebygge, at skader opstår.
– Det er positivt, at unge får mulighed for at få mere erfaring tidligere, men det skal ske med fokus på ansvar, omtanke og gode vaner bag rattet.
Alm. Brand opfordrer unge og forældre til at fortsætte med ledsaget kørsel for at opbygge mere rutine.
– Selvom reglerne giver mulighed for at køre alene i dagtimerne, kan de første mange ture med en erfaren bilist som ledsager være med til at opbygge rutine og overblik.
– Det kan være med til at forebygge ulykker, siger Britta Bjerregaard.
Direktøren understreger dog, at det fortsat er for tidligt at konkludere på den samlede effekt af reglerne.
– Tallene viser, at der er behov for fortsat fokus på fart, opmærksomhed og ansvarlig adfærd blandt de yngste bilister.
– Det er afgørende, hvis vi skal forebygge alvorlige trafikulykker, der kan få store konsekvenser både for de unge selv og for andre i trafikken,” siger hun.
Ikke stemning for at forbyde 17-årige at køre bil
Selvom mange er sigtet for at bryde færdselsloven, tyder intet på et politisk flertal mod ordningen.
Som Boosted kunne fortælle, sagde tidligere transportminister Thomas Danielsen (V) i august 2025, at enkeltsager ikke skal fjerne hele generationers mulighed for at køre bil.
