Toyota har udviklet en ny app, ChargeMinder, der med adfærdsvidenskab skal få ejere af plugin-hybrider til at lade deres biler op. Test viser en klar effekt.
En ny app fra Toyota skal nu løse et af de største problemer for ejere af plugin-hybrider: at de glemmer at lade bilen op.
Appen, der bruger adfærdsvidenskab, har i videnskabelige forsøg vist sig at kunne øge ejernes lade-adfærd med 10 procent.
Det oplyser Toyota Research Institute.
Mange ejere af plugin-hybrider udnytter ikke bilens potentiale, fordi de ikke oplader den ofte nok.
Når batteriet er tomt, kører bilen som en ineffektiv benzinbil med den ekstra vægt fra batteri og elmotor.
Det fjerner både den økonomiske og den miljømæssige fordel ved at have en hybrid. Det er det problem, Toyota nu vil løse.
En app der skubber til dig på det rigtige tidspunkt
Løsningen er en prototype-app kaldet “ChargeMinder”.
I stedet for at bombardere brugeren med unødvendige notifikationer, bruger appen data om førerens vaner til at sende en enkelt, vel-timet påmindelse.
Appen registrerer, hvornår ejeren er mest tilbøjelig til at sætte bilen til opladning, men måske glemmer det eller bliver distraheret. Det kan for eksempel være, når man ankommer til sit hjem efter arbejde.
Appen bruger også “gamification” med point, quizzer og “streaks” for at gøre det til en positiv oplevelse at huske opladningen.
Videnskabeligt forsøg viser 10 procents forbedring
For at teste effekten har Toyota udført to såkaldte randomiserede, kontrollerede forsøg.
I USA deltog 100 ejere af plugin-hybrider. De blev opdelt i en testgruppe, der modtog notifikationer, og en kontrolgruppe, der ikke gjorde.
Efter fem uger var resultatet klart. Gruppen, der modtog de smarte påmindelser, havde øget deres ladefrekvens med 10 procent i forhold til kontrolgruppen.
En interessant sideeffekt var, at deres tilfredshed med selve bilen steg med 16 procentpoint, så den nåede 100 procent.
“Teknologi er ikke den eneste måde at reducere udledninger på – folks valg betyder også noget,” siger Dr. Gill Pratt, der er forskningschef hos Toyota.
Appen er endnu ikke offentligt tilgængelig, men Toyota planlægger flere forsøg.
Problemet med manglende opladning af plugin-hybrider er veldokumenteret.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, afslører en gigantisk EU-database, at det reelle benzinforbrug for plugin-hybrider er næsten 300 procent højere end det officielle tal – netop fordi ejerne ikke lader dem op.
Men som Boosted også har gravet frem, tyder meget på, at ‘problemet’ med hybridbiler er ved at forsvinde. I hvert fald i Danmark.
En afgiftsændring betyder nemlig, at biltypen står til stort set forsvinder fra salgslisterne i 2026.
