Stellantis tilbagekalder nu næsten 2.000 biler med kvalitetsproblemer i Danmark. Fabrikken mener selv at have fundet fejlen. Men allerede for to år siden var den gal.
Stellantis-importøren i Danmark, Wismo Group, fortæller nu, at 1.960 biler med danske nummerplader skal på værksted.
Bilkoncernen mener nemlig, at der kan være problemer med de bære-/støttekugler samt befæstningsbolte, der blev monteret på bilerne i forbindelse med en anden tilbagekaldelse i januar 2025.
Det skriver importøren i en pressemeddelelse.
Lige nu drejer det sig om:
1.250 eksemplarer af Peugeot E-3008
658 eksemplarer af Peugeot E-5008
52 eksemplarer af Opel Grandland
Wismo Group fortæller denne gang, at man – imodsætning til tilbagekaldelsen i 2025 – har alle reservedele på lager.
Det drejer sig i første omgang om en visuel kontrol. Men hvis delene, der tjekkes, bliver fundet for dårlige, vil importøren udskiften dem uden beregning.
Problemerne med bære- og støttekugler hos Stellantis er ikke noget nyt.
Allerede i december 2024 satte den danske motorjournalist Anders Berner fokus på problemet.
Han kalder problemet livsfarligt og Wismos metoder for bondefangeri. Se mere om det i videoen herunder.
Tilbage hos Wismo fortæller man, at ejerne af de ramte biler snarest vil få besked om tilbagekaldelsen.
Det må importøren dog ikke selv gøre. I stedet skal den slags gå via Motorstyrelsens systemer og e-Boks.
Wismo Group er en af Nordens største bilimportører og står bag importen af Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Mitsubishi, Hongqi, NAVOR, Voyah, Exlantix, Leapmotor og Skyworth.
