Boosted.dk har testet det nye NAVEE GT5 Max, som imponerer med komfort, rækkevidde og et udstyrsniveau, der rammer pendlere meget præcist.
NAVEE GT5 Max er helt nyt og netop testet af redaktionen – og første indtryk er klart: Her får man et el-løbehjul, som føles mere voksent og mere gennemført end meget af det, der ellers findes i prisklassen omkring 6.000 kroner. NAVEE GT5 Max koster 5.999 kr. i Danmark, og allerede efter de første ture er det tydeligt for os, at fokus har været komfort og rækkevidde til dagligt brug.
På papiret lover modellen blandt andet affjedring for og bag, 10 tommer slangeløse dæk, blinklys og en opgivet rækkevidde på ambitiøse op til 90 km. Den slags tal ser altid flotte ud i en brochure. Det interessante er, hvordan løbehjulet føles i virkeligheden. Her gør GT5 Max et overraskende godt førstehåndsindtryk.
Komforten er noget af det bedste ved GT5 Max
Det mest mærkbare under testen er komforten. Mange el-løbehjul i mellemklassen kan hurtigt føles hårde, ustabile og lidt billige, så snart underlaget bliver ujævnt. NAVEE GT5 Max går en anden vej. Affjedringen tager toppen af små stød og ujævnheder, og sammen med de store dæk giver det en mere rolig og mere afslappet køreoplevelse.
Det brede fodbræt hjælper også mere, end man måske lige tror. Der er bedre plads til fødderne, og det gør løbehjulet mere behageligt på længere ture. Netop det er vigtigt, hvis man ikke bare skal køre få hundrede meter, men faktisk bruge løbehjulet som transport i hverdagen.
Det føles som et rigtigt pendler-løbehjul
Under testen virker GT5 Max som et el-løbehjul, der er bygget til voksne brugere, som vil have mere end den billigste løsning. Det føles stabilt, og der er en tyngde i konstruktionen, som både har fordele og ulemper. Ulempen er, at det med sine 24,8 kilo ikke er modellen, man helst slæber op og ned ad trapper hver dag. Fordelen er, at den tyngde også giver en mere rolig og mere sikker fornemmelse på vejen.
Bremseopsætningen virker også gennemtænkt. Kombinationen af tromlebremse foran, skivebremse bag og EABS giver et solidt indtryk, og samlet set virker GT5 Max som en model, hvor producenten har forsøgt at ramme et mere modent publikum frem for bare at jagte lav pris.
5.999 kroner virker som en fair pris
Det er især her, NAVEE GT5 Max begynder at give mening. For 5.999 kr. får man ikke bare et transportmiddel, men et el-løbehjul som i testen føles bedre sammensat end mange billigere alternativer. Det gælder både komfort, stabilitet og det generelle kvalitetsindtryk.
Der er selvfølgelig stadig spørgsmål, som en længere test må svare på. Det gælder blandt andet holdbarhed over tid, batteriets reelle rækkevidde i dansk vejr og hvordan løbehjulet klarer mange måneders brug. Men som første redaktionelle test er konklusionen meget positiv.
NAVEE GT5 Max føles ikke som endnu et anonymt el-løbehjul i mængden. Det føles som en model, der faktisk er udviklet til folk, der vil bruge det ofte og ikke gider gå på kompromis med komforten. Til 5.999 kr. ser det ud som et stærkt bud i klassen.
Link til producenten: NAVEE GT5 Max
