FDM advarer bilister mod at vælge helårsdæk ukritisk. I en ny test dumper seks ud af 16 dæk.
Sammen med flere europæiske bilklubber har FDM testet 16 helårsdæk i størrelsen 185/65 R15. Resultatet er en advarsel til bilister, der vil droppe de halvårlige hjulskift. Hver tredje helårsdæk i testen falder nemlig igennem.
Seks ud af 16 dæk dumper, mens kun fire får bedømmelsen god. Resten klarer sig tilfredsstillende. Ifølge FDM er problemet især tydeligt på sne- og isglatte veje, hvor flere dæk ikke leverer den nødvendige sikkerhed.
Helårsdæk er blevet mere populære, blandt andet på grund af milde vintre og udsigten til bøder ved forkert dækvalg i vinterføre. Men FDM advarer om, at mange bilister risikerer falsk tryghed. Flere dæk er hverken rigtigt gode som sommerdæk eller vinterdæk.
“Der er de senere år sket en stor udvikling inden for helårsdæk, og de bedste dæk er nu så gode, at de kan være en god og praktisk løsning for mange,” siger FDMs biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.
Ét dæk kører fra resten
Han understreger dog, at flere producenter stadig har svært ved at kombinere gode sommer- og vinteregenskaber i samme dæk. Testens klare vinder er Continental AllSeasonContact 2, som får fem stjerner. Ifølge FDM klarer dækket sig godt på både tør, våd og sneglat vej.
Tre andre dæk får også gode resultater. Det er Pirelli Cinturato All Season SF 3, Michelin CrossClimate 2 og Vredestein Quatrac. De får fire stjerner og betegnes også som gode helårsdæk.
I den anden ende af testen står seks dæk, som FDM fraråder bilister at købe. Fire af dem får kun én stjerne, mens to får to stjerner. FDM peger især på ringe præstationer i vinterføre som en alvorlig svaghed.
Se efter snefnugmærket
Teststørrelsen passer blandt andet til biler som Peugeot 208, VW Polo og Renault Clio. FDM bemærker dog, at flere store dækproducenter ikke laver deres nyeste helårsdæk i så lille en størrelse. Det betyder, at ejere af almindelige små biler ikke altid får adgang til den nyeste dækteknologi.
“Der er mange krav til helårsdæk, der skal kunne stå lige godt fast, uanset om det er på 50 grader varm asfalt eller i 15 minusgrader og vinterføre,” siger Søren W. Rasmussen.
FDMs råd er at vælge helårsdæk med gode egenskaber på både tør og våd vej. Samtidig skal dækket være snefnugmærket med 3PMSF-symbolet, hvis det skal være lovligt i vinterføre.
Helårsdæk kan altså være en praktisk løsning for mange bilister. Men vælger man forkert, kan dækket svigte netop, når vejgrebet betyder mest. Læs meget mere her!


