For at have noget at sammenligne med, startede vi testen ud med at måle bilen monteret med et 3-tommer rør i stedet for en intercooler. Røret har stort set ingen køleeffekt. Men til gengæld bør det i teorien have et bedre flow.
Temperaturen på indsugningsluften er her hele 41 grader og ladetrykket 0,68 bar. Det fik bilen til at gå i beskyttelsestilstand, og derfor blev målingen på 283 hk og 310 Nm. Det er interessant.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at læse videre
Boosted.dk er landets største website om biler. Vi har over en million unikke brugere, over to millioner sessioner og over syv millioner sidevisninger hver måned.
På Boosted.dk finder du alt om biler. Vi giver dig de seneste nyheder fra hele verden, de hurtigste superbiler, de sjoveste projekter, trafiknyt, lovstof, klummer, debatindlæg og reportager fra store og små events fra ind- og udland.
Ringstedgårdsvej 5
5792 Aarslev
Danmark
Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til indholdet på Boosted.dk, er du altid velkommen til at kontakte os på boosted@boosted.dk
© 2013-2024 Copyright - Boosted.dk / Boosted Magazine - Think Fast ApS
