Teslas nedtur i Europa fortsætter med uformindsket styrke. På to år har bilmærket tabt 46 procent af sit salg. Konkurrence fra flere sider får ‘skylden’.
Tesla er ikke, hvad det har været.
I hvert fald ikke når man ser på salgstallene. Mærkets salg i Europa er styrtdykket. På bare to år er det skrumpet med hele 46 procent.
Det viser mærkets egne opgørelser.
Det er især de europæiske og kinesiske mærker, der i den samme periode har indhentet Teslas forspring, der gør ondt på salgstallene.
Herhjemme må mærket også i den grad se sig slået. De seneste tal viser, at Tesla slet ikke kan holde fast i sin førsteplads.
Heller ikke selvom Model Y stadig er et populært valg hos danskerne, kan Tesla holde tidligere tiders kadence, der blandt slog Opels 37 år gamle salgsrekord på dansk jord.
Bilimportørernes egne tal viser, at Skoda forviste Tesla til en tredjeplads, når det kommer til bilmodellernes individuelle kamp om kunderne.
Tesla Model Y, der i 2024 var den mest populære bil overhovedet, må taget til takke med en tredjeplads. Både Skoda Elroq og Volkswagen ID.4 var mere populære valg.
Elbilerne fra den tyske VW-koncern er dog heller ikke fejlfrie. Særligt ID.4 får drøje hug af ejerne i en ny pålidelighedsundersøgelse.
