Tesla havde lovet Cybertruck-kunderne, at de ville få såkaldt Autosteer uden beregning. Men det sker ikke alligevel. En rækkeviddeforlænger er også skrottet.
Tesla Cybertruck får ikke det udstyr, bilmærket havde lovet skulle være gratis. Tesla gør det i hvert fald ikke gratis.
Tesla ellers lovet, at funktionen Autosteer ville lande som en opdatering til Cybertruck. Og det helt uden beregning. Men det viser sig ikke at holde stik.
Det afslører en mail, som Tesla har sendt til Cybertruck-ejerne.
Her skriver mærket, at vil Autosteer kun være tilgængelig i Cybertruck, hvis man tilkøber pakken “Full Self Driving (FSD)”.
Autosteer, som automatisk holder bilen i sin egen vejbane, skulle ellers være standardudstyr. Det var, hvad kunderne blev lovet.
At funktionen i det hele taget ikke er at finde i Cybertruck har i forvejen vakt både opsigt og vrede, da de første biler blev leveret i slutningen af 2023.
Dengang sagde Tesla, at det hele var midlertidigt, og at en løsning var på vej. Den løsning er stadig på vej, nu skal kunderne bare betale ekstra for den.
Som kompensation tilbyder Tesla nu et års gratis prøveperiode på FSD-systemet. Systemet koster normalt omkring 50.000 danske kroner.
Mange af ejerne synes dog, at Tesla på den måde forsøger at slippe for let uden om mærkets oprindelige løfte.
Ændringer i Cybertruck-udstyr
De første Cybertrucks blev solgt som “Foundation Series” og er udstyret med alt tilgængeligt ekstraudstyr. Inklusiv FSD-pakken. Efter den serie af biler skulle nye købere betale ekstra for FSD eller nøjes med Autopilot.
Mange valgte den billigere løsning i forventningen om, at Autosteer stadig ville være inkluderet. Men det sker altså ikke.
Skrottet rækkeviddeforlænger skuffer også
Men Tesla har flere skuffelser i ærmet. For mærket dropper også en rækkevidde-forlænger til Cybertruck.
Der skulle ellers være udviklet en ekstra batteripakke, som Cybertruck-ejerne kunne placeret på ladet, til bilen.
Tesla præsenterede selv idéen som en kompensation for, at den faktiske rækkevidde viste sig at være kortere end først antaget.
Dem ekstra batteripakke skulle have kostet 16.000 amerikanske dollars, svarende til næsten 110.000 danske kroner, og give en samlet rækkevidde på op til 715 kilometer.
Efter flere forsinkelser er Tesla nu begyndt at refundere forudbetalinger for rækkeviddeforlængeren med beskeden om at projektet er langt i graven igen.
