Tesla opgiver at anke en sag fra byretten i Oslo. Mærket skal nu købe en Model S Plaid tilbage fra ejeren Vilhelm Dybwad, fordi bilens bremser er for små.
Tesla har tabt en opsigtsvækkende retssag i Norge og skal nu købe en Model S Plaid til en værdi af over 1,2 millioner norske kroner tilbage .
Byretten i Oslo har nemlig slået fast, at bilens bremser er for små og underdimensionerede til den performance, som Tesla selv har markedsført.
I hvert fald mener retten ikke, at bilen er egnet til banekørsel.
Den norske Tesla-ejer, Vilhelm Dybwad, har dermed vundet en principiel sag mod bilgiganten. Tesla Norge har valgt ikke at anke dommen fra Oslo Tingret, hvilket gør afgørelsen endegyldig.
Det skriver det norske Amcar.
Sagen er en alvorlig ridse i lakken for Teslas topmodel.
Bremserne svigtede på racerbane
Sagen startede, da Vilhelm Dybwad, som havde købt en ny Tesla Model S Plaid for 1,24 millioner norske kroner. Godt 800.000 danske kroner.
Bilen tog han nemlig med på en racerbane. Under kørslen på banen svigtede bilens bremser.
Bremserne blev overophedede, og bremsekraften blev markant reduceret.
Det fik Dybwad til at lægge sag an mod Tesla.
I den efterfølgende dom kom byretten frem til, at bremserne på bilen er “underdimensionerede” og “ikke egnede til kørsel på banen”.
Vildledende markedsføring med Elon Musk
Rettens afgørelse er især opsigtsvækkende, fordi den tager udgangspunkt i Teslas egen markedsføring.
Tesla har gentagne gange reklameret med, at Model S Plaid er en bil, der kan bruges på en racerbane.
Det er blandt andet sket i en video med direktør Elon Musk selv bag rattet.
Den markedsføring har retten vurderet som vildledende, da bilens standardbremser reelt ikke kan holde til den belastning.
Ud over at skulle købe bilen tilbage, skal Tesla også betale alle Vilhelm Dybwads sagsomkostninger.
Ifølge Amcar vil Tesla fremover udstyre Model S Plaid med keramiske bremser som standard for at løse problemet.
Sagen om de underdimensionerede bremser er ikke den eneste alvorlige sikkerhedssag, der har ramt Tesla på det seneste.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er Tesla også blevet tvunget til at redesigne deres elektroniske dørhåndtag, efter de er blevet kaldt “dødsfælder” og har været skyld i, at børn er blevet låst inde i bilerne.
En ting kæmper Tesla dog i mod. Og det er et svimlende beløb, som en amerikansk familie er blevet tildelt efter, at en bare 22-årig kvinde blev slået ihjel af uopmærksom bilist.
Her mener retten nemlig, at Tesla har en del af skylden.
