Tesla styrtdykker i Europa – salget er halveret

Mens andre bilmærker med elbiler på programmet går frem, har Tesla tabt mere end halvdelen af sit salg i Europa i januar.

Annonce

Indregistreringen af Teslas biler i Europa er halveret. Det sker på trods af en generel stigning i salget af elbiler på det europæiske marked.

Data fra den europæiske bilmærkers sammenslutning ACEA viser en stigning på 34 procent i antallet af indregistrerede biler.

Samlet set gik bilmarkedet på kontinentet dog tilbage med 2,6 procent.

Artiklen fortsætter efter annoncen

De største stigninger i salg af elbiler blev registreret i Tyskland, Belgien og Holland. Specifikt steg elbilsalget i Tyskland med 53,5 procent i løbet af januar.

Efter et år uden tilskud til nye biler er Tesla faldet markant fra en ellers urokkelig førsteplads. I stedet er det Volkswagens ID. 7, der indtager førstepladsen. En bil, som tyskerne omvendt har svært ved at sælge andre steder. Læs mere om det her.

Tilbagegangen for Tesla kan have flere forklaringer. Det kan bl.a. skyldes, at bilisterne venter på den netop faceliftede Model Y. En bil, Tesla kan levere i begyndelsen af marts. Altså allerede om bare nogle dage.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Først på det tidspunkt kan der af samme grund reelt siges noget om Tesla, andet end at den på papiret er gået tilbage.

Det er dog ikke kun Teslas elbiler, der der er mindre interesse for lige nu og her.

Salget af benzin- og dieselbiler faldt med 18,9 procent på det europæiske marked. Registreringer af plug-in hybridbiler faldt også med næsten ni procent.

Det kan dog hænge sammen med ny EU-lovgivning, der tvinger bilmærkerne ud i at bygge flere elbiler for at undgå emissionsbøder i milliardklassen.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet