Den nye, faceliftede Tesla Model Y Performance er landet i Danmark. Prisen er 489.990 kroner for en elbil med 460 hk og en acceleration fra 0-100 km/t på 3,5 sekunder.
Den nye og kraftigt opdaterede Tesla Model Y Performance har nu fået en officiel dansk pris. Bilen, der er den hurtigste udgave af Teslas globale bestseller, kan bestilles i Danmark fra 489.990 kroner.
Lanceringen følger efter, at Tesla tidligere på året introducerede en gennemgribende opdateret version af de almindelige Model Y-varianter.
Nu er turen kommet til topmodellen. Det oplyser Tesla i Danmark i en pressemeddelelse.
Den nye Performance-udgave bygger videre på forbedringerne fra standardmodellen. Det gælder blandt andet et nydesignet interiør og eksteriør.
Dertil kommer en række opgraderinger, der er unikke for Performance-modellen.
Særlige kendetegn for Performance-modellen
Den nye Model Y Performance adskiller sig visuelt fra de andre varianter. Den har fået nye, unikke kofangere både for og bag, som er designet til bedre aerodynamik ved høje hastigheder.
Bilen er udstyret med nye 21-tommer “Arachnid 2.0” smedede fælge med integrerede aero-kapsler. Bag fælgene sidder røde bremsekalibre.
En kulfiberspoiler på bagklappen skal forbedre stabiliteten, mens et Performance-mærke tydeliggør, at det er topmodellen.
Indvendigt fortsætter de sportslige opgraderinger. Der er nye Performance-forsæder med elektrisk justerbar lårstøtte.
Instrumentbordet og dørsiderne er beklædt med kulfiber-paneler, og pedalerne er udført i aluminium.
Opgraderet batteri og adaptiv undervogn
Under de nye paneler gemmer sig også en række tekniske forbedringer. Bilen er udstyret med en opgraderet batteripakke med nye battericeller. De har en højere energitæthed, hvilket giver mere energi uden at øge vægten.
Kræfterne kommer fra en ny, avanceret drivlinje, der yder 460 hestekræfter. Det sender bilen fra 0 til 100 km/t på blot 3,5 sekunder. Tophastigheden er 250 km/t.
WLTP-rækkevidden er opgivet til 580 kilometer på én opladning.
En af de største nyheder er et helt nyt, adaptivt affjedringssystem. Systemet er udviklet af Tesla selv og justerer sig i realtid efter førerens input og vejens tilstand.
Føreren kan desuden vælge mellem forskellige køreindstillinger, der justerer alt fra undervognens hårdhed til speederrespons og antispin.
Lanceringen af den nye topmodel kommer på et tidspunkt, hvor Tesla kæmper med faldende salgstal i Europa.
Som Boosted i denne uge kunne fortælle, er salget af Model Y faldet markant på det europæiske marked, hvor bilen er faldet helt ned på en 60. plads over de mest solgte biler.
