Teslas billigste Model 3 Standard lander i Danmark til 269.000 kr. Det er 70.000 kr. billigere end Premium-versionen.
Tesla lancerer nu sin billigste Model 3 nogensinde i Danmark.
En ny, mere overkommelig Model 3 Standard er blevet tilføjet til modelprogrammet. Den nye elbil kan købes fra 269.000 kroner.
Det er 70.000 kroner mindre end den dyrere bil, der nu hedder Model 3 Premium.
Prisnedsættelsen er et direkte forsøg på at sætte gang i salget i Europa.
Den nye Model 3 Standard er en enklere version af verdens bedst sælgende elbil. Tesla begynder at levere bilen i januar.
Den aggressive prisstrategi kommer på et tidspunkt, hvor det europæiske elbilmarked er under pres.
Lavere pris – mindre luksus
Købere af Model 3 Standard får en bil, der bevarer de fleste vigtige funktioner.
Bilen har de samme computere, kørehjælpemidler og autopilot som de dyrere Teslaer. Den er også udstyret med el-sæder og et panoramaglastag.
Der er dog sparet på visse detaljer. Den nye Model 3 får lidt enklere sæder med stofbetræk. Den får også manuel justering af rattet.
Model 3 Standard er udstyret med den mindst kraftfulde elmotor i Model 3-serien. Rækkevidden er 534 km ifølge WLTP. Accelerationen er 6,2 sekunder.
Forbruget er opgivet til 13,0 kWh pr. 100 km.
Priskrig skal sætte gang i salget
Den nye, lave pris på 269.000 kroner placerer Model 3 Standard som en af de absolut billigste elbiler i Danmark. Prisen er et direkte angreb på konkurrenterne i mellemklassen.
Den billigere Model 3 Standard erstatter den baghjulstrukne Model Y Standard som den billigste Tesla. Model Y Standard blev lanceret i Sverige til 299.000 danske kroner.
Den nye Model 3 Standard kan nu bestilles i Danmark fra 269.000 kroner.
Tesla håber, at den aggressive prisstrategi kan vende den nedadgående salgstendens i Europa. Salget af elbiler er faldet markant i de seneste måneder.
Konkurrencen er intensiveret
Lanceringen af den billigere Model 3 er et tegn på, at konkurrencen på elbilmarkedet er intensiveret.
Tesla er tvunget til at konkurrere på pris for at fastholde volumen.
Salgskollapset rammer Tesla i Europa og Kina. Som Boosted for nylig kunne fortælle, faldt Teslas salg med 50 procent i Europa i oktober. Konkurrenter som BYD og Volkswagen overtager nu markedsandele.
Den nye prisstrategi er et forsøg på at genvinde initiativet. Tesla er villig til at ofre udstyr for at vinde priskrigen.
Den nye Model 3 Standard er en del af en større strategisk ændring. Tesla satser på at dominere budgetsegmentet. De skal sikre, at de fortsat er verdens bedst sælgende elbilproducent.
