Tesla kollapser i endnu et land – 45 procent er væk

Spanierne gør det, svenskerne gør det. Og nu vender briterne også Tesla ryggen. Alene i maj måned er salget faldet med 45 procent.

Annonce

Det kan godt være, at Tesla nu igen kan blande sig i toppen af salgs-statistikkerne i både Norge og Danmark.

Men i mange andre europæiske lande ser det helt anderledes ud. Svenskerne melder om en halvering i salget, franskmændene siger, at 67 procent af salget er væk, og nu løfter briterne sløret for deres salgstal.

Det skriver Reuters.

Artiklen fortsætter efter annoncen

I England må Tesla nu notere sig, at kunderne leder efter andre elbiler og biler sådan helt generelt, end det amerikanerne kan tilbyde.

Tesals salg skrumpede nemlig ind med 45 procent i sidste måned. Og det ellers på et tidspunkt, hvor briterne købte 23 procent flere elbiler.

Den stigning skal dog ses i forhold til et marked, hvor salget af elbiler har været og fortsat er relativt beskedent. Og i hvert fald slet ikke på højde med hverken det danske eller norske.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Paradoksalt nok kan Tesla holde sig til, at de stadig er det mærke, der sælger fleste elbiler til briterne. Omend det er gået meget bedre.

Generelt har elbilerne da også langt igen, hvis de, som EU håber, skal være altdominerende på markedet for nye biler senest i 2035.

Så sent som i februar i år viste en opgørelse fra bilfabrikkernes europæiske sammenslutning, ACEA, at bare 1,8 procent af alle biler i Europa kører på strøm.

Læs videre efter annoncerne

Og selv hvis man regner de forskellige hybridbiler med – altså dem med og uden ladestik – kan andelen af elektrificerede personbiler ikke snige sig op over 3,8 procent. Læs mere om det her.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder